マフラーのバッフル外して、いつもの林道を走ってみました。

ノリフミマフラーの音を小さくしようと自作バッフル入れて走ってますが、一度性能確認がしたくて、バッフルを外して走りました。juken5は通常の燃料マップに全体＋3設定です。
舗装路では、気持ちいい走りをしていると70オーバーになってしまいます。音につられて開けてしまいます。
一本目の旧道。ウネウネで泥道。アクセルの開け締めが合いません。低回転は力不足。回転がいきなり上がってタイヤが横滑りしながら加速するので、転けそうで開けたくありません。
2本目と3本目の緩やかなコーナーとフラット気味な道は2速も3速も回転数を調整しておけば、割と開けていけました。ただ、すぐに回転数が上がり、やたらと加速します。林道ツー向きではありません。燃えて走らないといけません。楽しいけれど、緊張するし疲れます。それに林道ではチト危ない。
もちょっとパワーダウンさせて乗りやすいバイクに調整していきます。
まずはノーマルマフラー付けて比較してみます。
どのくらい違うものなのか。楽しみです。