シートとステアリングのへたり具合を観察

６年半、125,000km使用
本革シート
運転者のみ乗車の走行が多く、当然ながら運転席シートだけ「へたり」が著しく見られます。

一応気を遣って乗ってはいるので、破れはありませんが擦れて「テカテカ」になってきています。
座面のシワは納車後半年も経たないうちに出てきました。他のユーザー車も見てきましたが同様になっている個体が多いです。背もたれも背骨の筋の形にシワができています。
うっすらとカビが生えているような斑点状の汚れが出てきたので早急に手入れは必要。長時間の着座で蒸れたり、シートヒーターの使用で菌が繁殖しやすい環境なのでしょう。

助手席シート
人を乗せる機会も多いですが、運転席とは歴然の差でキレイ。

後席シート
使い込んだ革ならではの風合いには程遠い(笑)
シートの手入れは年に2,3回アーマオールプロテクタントで拭き上げしています。

ステアリング（本革巻）
手汗はかかず割と乾燥肌で送りハンドルしがちなこともあり外周は擦れて「テカテカ」していますが、シボはまだ消えていません。上級グレードにある高触感タイプだと劣化は早かったと思います。

手入れは固く絞った濡れウエスで拭き上げるだけです。

イイ感じに手に馴染んでいるので結構気に入っていますが、VA系の純正ステアリングも気になっています。ステッチの色が合わないけど…

当然ながら輸入車の本革製品のような風合いだとか味わいのあるヤレ具合は合成皮革の割合が高いスバルのシートには出ません。そのあたりは椅子文化の欧米のメーカーは一枚も二枚も上手です。
それでも「イイ感じ」に育てるのはファブリックシートにはない楽しみだとは思います。