いっけい.のブログ一覧

いつも楽しませてもらってます！
この番組・・・（笑）

なかなか～クルマ系の番組がないかなで
企画的に面白くていつも楽しみ♪


欲しいクルマを発見！！
これって～スゴイよぉ♪　フェラーリがモディファイ
してるんだから～面白いよねぇ(^_^)

金あったら・・・欲しいねぇ！
おもちゃっぽくて～ｇｏｏｏｏｄ！
（爆）




詳細はコチラ・・・

アバルト（ABARTH）とフェラーリ（FERRARI）とのコラボレーションによる、アバルト500をベースとした「アバルト695トリブートフェラーリ（Tributo Ferrari）」。ラグジュアリースポーツカーとして位置し、エンジンは1.4L 直列4気筒DOHCターボT-Jet16Vをチューニングし、最高出力は180ps、最大トルク25.5kgm。トランスミッションには、レーシングスタイルのパドル式スイッチを備えるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」を採用。エクステリアは、従来のハロゲンランプに比べて3倍の光量・寿命を確保するバイキセノンヘッドライトを装備。フェラーリのホイールをヒントにデザインした専用17インチアロイホイール、サスペンションとブレーキングシステムも強化。フロントにはブレンボ製4ポッドキャリパー（レッド仕上げ）・ドリルドベンチレーテッドディスクと専用ダンパーを装着。シートは、カーボンファイバーによるシェルとシートベースにブラックレザー仕上げを組み合せた「アバルトコルサbyサベルト」を採用。レーシングシートの軽さ（標準シート比10kg減）や、潰れにくい発泡材を詰めた支持部材による横Gおよび前後Gに対するホールド性に加え、標準シートのすぐれたエルゴノミクスと快適性を両立する。日本国内販売台数150台（固体番号付き）、全世界総生産台数1,696台。左ハンドル、4人乗り設定。

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夜の国道を走行中に感じたことがありました！

自分のクルマも、その部類に入るとは思います
けど～「対向車のライトが眩しい！」
(~_~;)

最近の現行車の大半は、ＨＩＤなどのライトが
主流♪♪　夜運転するドライバーにすると明るくて
それはそれでいいのですが・・・

対向車的には眩しいねぇ♪
（笑）

時折～眩しすぎて、上向き？　それでも下向き？
と～わからんクルマも・・・
(-_-;)

しかし・・・

夜は道も空いているので、そこそこのペースで
走っちゃいますけど・・・・　何だかぁ～目が付いて
いかないなぁ・・・（爆）

イカン・・　イカン・・
(>_<)

夏タイヤに替えたいと思っていたけど～ホイールを準備
しないといけない・・・

ホイールの選択は頭がいたい・・・
(￣ω￣;)ｴｰﾄｫ...


大径ホイールを入れると・・・　車高も落としたくなるし・・・
タイヤもかわないといけないし・・・　でも・・・そんな金は無し♪

純正のタイヤを生かすとなると～同型のホイールでナントか
しないと・・・でもこれだと金は浮く♪

見た目か？！　金か？！

ん～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～！！
（￣ﾍ￣）ｳｰﾝ

悩んだあげく・・・

決めました！
金をとります！！
（笑）

金をかけても～自分は乗らないし・・・
（爆）

では～せめて・・・　カッコ良く～クルマがしまって見えるデザイン
を・・・と悩みに～悩んで～・・・

コレにした！
(o^-^o) ｳﾌｯ

どうだぁ！　このチョイス！
センスの良さに～陶酔♪♪
（＝v＝）ムフフ♪

先日～弘前まで行って来ました

多分～県南方面から、青森・弘前方面へ向かう際には
八甲田・城ヶ倉などの「山越えルート」を走る方も多い
と思います

しかぁ～し！
w(ﾟｰﾟ;)wﾜｵｯ!!

この時期は、天候的にも路面凍結の可能性もないわけ
ではないので、夏タイヤでは・・・ちょい不安

みちのく有料道路を活用するのもいいけど～「有料」なの
で、８４０円　往復だと～１６８０円
(^▽^;)

東北道なら～ＥＴＣなら週末割引がありいいのですけど・・

同じ～走るなら♪　

同じ～ガソリンを使うなら～♪

楽しみながら走りなぁ～♪♪　
(^_^)v

そう考えると・・・オレ的には山越えルートが好きだし、時間
の節約にもなるし最高なんだけどなあ！
ﾆｬﾊﾊ(*^▽^*)

早く～天候に関係なく、夏タイヤで山越えできる時期になっ
て欲しいですねぇ♪
( ^∇^)ｷｬｷｬｷｬ

まっすぐばかりじゃぁ～つまらない・・・
d(^-^)ﾈ!

本日～”春ミーティング”を見学に行ってきました！

早朝に町内会の清掃活動があり、一仕事をしてから
朝飯食って～準備して、弘前に出発♪♪

みちのく有料道路を使うと早いのですが、道路を雪解け
水が流れたり、たまっていると想像♪クルマが汚くなる
ことをキライ、国道４号にて迂回し、青森から東北道を
利用し、弘前入り～♪　途中～フェラーリとすれ違い～
あれ～もう帰っちゃうのぉ？！と思いながら集合場所へ
・・・

出発が遅くなったのと、迂回したこともあり～時間がかなり
押してしまった・・・
(-_-;)

現地の駐車場には、すでにみなさんが集まっており・・・
主催者のワイズ萬にいち早く発見されたぁ～・・・（笑）

ＢＵＧさんと現地で待ち合わせをしていましたので～まずは
挨拶をしながら～クルマを拝見！　やぁ～骨太感をあるアルミ
は、クルマの雰囲気と相まって～引き締まってカッコいい！
そんな談義をしてましたけど～みなさんのクルマも気になった
ので～拝見を・・・
(^_^)

人のクルマをジロジロとみて～自分のクルマをみせないのも
どこか～違和感を感じたので・・　みなさんの側の端の方へ
停めた

ＢＵＧさんから～「これがあのステアリングですねぇ～♪」と
言われ～「そうそう～これが・・あの・・」と・・・

そこまでは良かったけど・・・
一緒に行った奥さんが「ハンドル変えの？」
(￣‥￣；) ﾏ､ﾏｽﾞｲ・・

そう言えば・・　秘密裏にステアリングを購入し、交換してたこと
を・・・奥さんは知らなかった・・・
|)ﾟ0ﾟ(| ﾎｪｰ!!

その話は～さらぁ～っと流して～・・・　アチラコチラト～クルマを
拝見させて頂き～ミーティングを楽しませて頂き～・・・

市内で昼食をとり～帰りのクルマの中で・・・

また・・・

「ハンドル～いつ買ったの？！」と奥さんのツッコミ・・・
(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?

まだ覚えてた・・
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

適当に～誤魔化したけど・・・

「いつの間に・・・」と冷ややかな言葉と視線を浴びたのは言うまでも
ありません・・・
<(; ^ ｰ^) ﾏｲｯﾀﾏｲｯﾀ...

しかし・・・向かう途中～気が付かなかったのに・・・
…(￣｡￣;)ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

まぁ～今日でなくとも～いつかはバレルことだから～♪♪
(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

フロント左下の弁当箱には気が付かないだろう～！！
(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ