いっけい.のブログ一覧

毎年～時期はまちまちですが「八幡平アスピーテライン」へ朝走りや
ＴＲＧのステージとして訪問する機会があります
気持良くドライブするためには時間帯を選んで訪れます　そういう
パターンが多いため、帰路につく時間帯も早めになる傾向が多い・・
(^_^;)

帰路のコースは八幡平アスピーテを秋田側に降りて、鹿角経由十和田湖
抜けのコースが多く、昼食は「道の駅かづの」で「比内地鶏の親子丼」
を食すのが定番♪　当然に～お土産も買うとになるのです！



毎回！必ず買う！「韃靼そばふりかけ」
これは絶対に数本買いますねぇ♪　家でも食べますけど、お付き合いある
方への手土産でも年齢を問わず～喜ばれる一品♪♪
(^O^)

その他のお土産も買いますけど・・・
今回は・・・



「秋田　きりたんぽの里」をチョイスしました！
御餅の中にアンコが入っているのですが、それがきりたんぽをモチーフして
おり串にささっております♪

年に数回訪れる道の駅で、毎回お土産を買っていると～買うお土産もなくな
ってくる（爆）　せんべい・米・きりたんぽ・稲庭うどん・・・
(~_~;)

今年も最低でも後～1回は来そうな感じ・・・
次回のお土産は・・・と悩むだろうなぁ～・・・
(^_^;)

先日のブログで紹介したトランシーバーに接続して使うヘッド
セットマイクロホンをＴＲＧで試してみた



しかし・・・

話すことでは相手にちゃんと伝わっているようでしたが、こちら
側が受ける時の聞こえがイマイチよく聞こえてこない・・・
あれ？！どうして聞こえが悪いのか？！おかしいなぁ～ということ
でイヤホンに差し替えてみたら～イヤホンでもちぃ～と聞こえが悪
いがヘッドセットマイクロホンよりはまだ聞こえが良かった・・・

オレの耳がおかしくなった？！　
難聴ぎみになった？！
(@_@)

カーオーディオの音量を低くすれば、何とか聞こえる感じだったの
でイヤホンを接続して使いＴＲＧ時を過ごした・・

家に帰って来てから・・・”買い物損したかなぁ・・”と思いながら
・・・そもそもボリュームって調整できないのかなぁ？！と思い調
べたら・・・あった！！
(^▽^;)

で・・・
ボリューが１０段階のうち４になっていたので６にしたら・・・・
良く聞こえるじゃぁ～あぁ～りませんか！！
(^▽^;)

これで・・・次回のＴＲＧではヘッドセットマイクロホンが使える
しかし～何でボリュームに気が付かなかったのかが情けない・・・
(-_-;)

カトちゃんもオマケに満足？！できなような感もありまして
岩洞湖の朝の静けさに響くライダーさんのエキゾォーストが
木霊しておりましてみなさん動き出したようですねぇ

さてと・・これからどうする？！という話になりアッチに行こ
うか？コッチがいいのでは？となったけど、林道はまだ路面
が荒れていることを予想してパス！　時間的にゲート一番を
狙えるのではと開門前の”アソコ”に行こうということに・・・



先頭はもちろん～ジモＰのyukiguniさんお願いしてナビいらず
案内してもらうと迷うこともなく助かりますねぇ♪

今回はトランシーバーを3台で活用！　いつも2台で使う事が多い
のですが雰囲気がワイワイで盛り上がる
yukiguniさんは初使用になるのでちょっと戸惑ったりもしたよう
ですがすぐに慣れたようで～コンビに寄る？スタンドは近くにあ
るの？連絡を取り合うには最高のアイテム！
(^_^)

途中コンビニで朝ごはん♪
オレはおにぎり2個と飲むヨーグルト・・ホントはどこかで朝定
でも食べたかったけど・・・ＴＲＧ時はいつも粗食な感じ～♪

岩手山パノラマラインの眺めの良さに新鮮さを感じながら快走
いつの間にか、樹海ラインへ向かう松川沿いの道へ入る・・・
とぉ～ND・FDがちぃ～と小さくなってったぁ～！！　！！
(^▽^;)

一生懸命なんですよぉ！でもねぇ～でもねぇ～見えないんです
ホコリがもくもく♪路面がバラバラ・・・ヘアピン上りは制御が
入りウッウッってぇ～あの2台はどこへやらぁ？！
(-。-)y-゜゜゜



到着！来ましたねぇ♪　スターティンググリットです（爆）
これを取らないと意味がない！　でないと満足できない！



開門までちょっと時間があったので、クルマを降りての風景
おぉ～これまたキレイなもんだぁ♪　この時期のここは初めて


係員の方がゲート施錠をしようとするのと同時にエンジンスタート
オフィシャルが誘導し出す♪　ＧＯ♪ＧＯ♪とぉ・・
NDはカメラ搭載車なので最後尾となり、FD・S6の順でコースイン

この後はことは想像にするに難しくもないとことで・・・
(^^♪



アスピー合流前の工事信号ではこんな雰囲気・・・
おぉ～～スゴイ♪　青い空に白が映えますぅ♪

アスピーは路面は荒れてはいませんでしたが相変わらずのパンピー
これもまた醍醐味♪”らしさ”ということにでもなるだろうねぇ♪



八幡平ビジターセンターで休憩♪♪
ホントに天気に恵まれて気持ちいいですよー♪♪　ドライブ日和に
ふさわしいく寝ないで来たかいがあるっちゅぅ～もんですよぉ



数年前に紅葉を見に来たポイントでしたなぁ♪

談笑しながらも、ハイグリタイヤの飛石攻撃に愛車の塗装ハゲに
クルマにもダメージがあるけど、オーナーにもダメージがある
パンパー・ヘッドライト・ボンネット・Ｆガラスこれも楽しんだ
代償だろうし、熱い走りが出来たということでしょうかぁ？！
(>_<)

アスピーを下り玉川ダムを目指してドライブ♪
さすがに～3時から走っていることもあり・・ちょぃヘロヘロ♪



ダム公園に到着し自然の偉大さに心が安らぐ・・・
というかぁ～3人とも早朝から目を▲にしているので精神的に
ダメージが多いというかぁ～電池切れ～♪

帰路のこともあるのでここで解散としました
お付き合い頂きましたyukiguniさんには感謝しております♪
<(_ _)>

以前、NDで田沢湖一周をさせて頂き（勝手に）良さを満喫した
ように思えてまたが、スピードレンジが違う岩洞湖では違う顔
が見えた・・・その時とクルマの条件が違うので一概に・・と
いうところはあるけど、NDは間違いなくドライビングを楽しむ
クルマである♪メーカーのコンセプトを感じることができたと
思うけど、あとはオーナーがどうスパイシーにするのかぁ？！
というところだろうかぁ・・・

今の状態のNDをドライブしているyukiguniさんはスゴイ・・
また逆にS6の良さもわかることになった・・
NDとS6・・yukiguniさんとオレ・・だから面白い（爆）
いい意味でバランスが取れいる両者だから走って楽しい♪



八幡平を下り十和田湖経由で青森県入りを目指す・・・
”道の駅かづの”で定番の”比内地鶏の親子丼”を食す♪♪

帰路は途中からオレは十和田湖方面へ・・カトちゃんは田子
方面へと別れる・・

夜中から？！付き合ってもらったねぇ～カトちゃん♪♪
声をかけると付き合ってくれる若人に感謝♪感謝♪です
クルマに負荷をかけないドライビングをマスターできたら
また一味違うものを味わえると思うなぁ
(^_^)



発荷峠を下り降りるとこの絶景♪　やはり十和田湖はいい♪
ホントに～キレイだし～いつでも気持ちいいねぇ♪　次回は
十和田湖メインでTRGでも企画しますかねぇ



奥入瀬渓流も新緑が整いだした感ですねぇ♪
”緑のトンネル”も完成が近そうです♪　夏は涼を求めるにはＯＫ！



初夏も近いせい？！　虫が・・・ビシビシと・・・汚いねぇ～♪
これから山を走るともっとぉ～虫がヒットし出すねぇ・・・
(+o+)

岩洞湖・樹海ライン・・天気にも恵まれ最高でした♪
yukiguniさん・カトちゃんにも感謝で、次回もまたよろしくです！
<(_ _)>

以前から気になっていました・・・
気持良く走るにはやはり朝だしそうなると早朝向かうしかない
ワケですがそれが近い場所ではない・・・

昨年の林道ＴＲＧの帰路で盛岡市内へ向かう時に通過した・・・
ん～ここは”早朝が気持いいだろうなぁ♪”というコースレイア
ウトとイメージをしたことを覚えていた・・・

ＧＷ以降も穏やかな晴天続き♪
沖縄界隈は梅雨入りと天気予報ではアナウンス・・・６月入りす
るとこちらも時期到来？！となることは予想できる

「向かうなら５月の安定した天候の方が・・予定組みやすい」
と・・・現役ランナーに連絡・・・そして岩洞の主にも・・・

ＴＲＧ前夜はどうも眠りが浅い・・・というか眠れない・・・
「寝なきゃダメだぁ！　走れなくなる・・」と思い横になった
ら、現役ランナーから「集合場所着　これから仮眠・・」と
１時過ぎにメールが・・・結局眠られない・・・
「(≧ロ≦) ｱｲﾔｰ



向かう途中ガソリンを詰めてチェリーセンターへ・・・
ホテルシビックが居ました・・・住人は仮眠集ですが暗くてわか
りません・・・　外もこんな感じで夜中３時過ぎ

住人に気付かれ起きちゃったけど～事の経緯を聞いていたら・・
家から来たのではなく、峠から直だとかぁ・・　ランナーは違う♪
そう言えば・・ナミともさんもそんなことしてたなぁ・・・と（爆）

こんな時間は下道でも十分♪♪
空が明るくなりここの場所はいつも岩手山がキレイに見える・・



国道455号線沿いのローソンに5時集合
しかし・・・15分遅れで到着♪　岩洞の主はＮＤ助手席で仮眠？！
あいさつもそこそこで～混まないうちにと岩洞湖へ・・・

yukiguniさん先導で晴天空の下～カトちゃんと共に車列を組む
早朝のワインディングはマイペース走行が気持よく日常の憂さ
をぶっ飛ばしてくれる♪

道幅が広く自由度が多きコースは最高♪一部路面が荒れている箇所
もあったがそれも御愛嬌ですかねぇ？！
(~_~;)



yukiguniジモＰのラインを・・・と騙されない程度に付いてゆく♪
クルマが違うので同線とはいかないが参考にさせて頂きまして気持ち
よく駆け抜け岩洞湖レストハウスへ到着♪

意外と湖畔を抜ける風が冷たかった・・・
さすがぁ～本州の厳寒地として有名だけあるのかぁ？！（爆）

こうして画をみると、クルマも大・中・小的な感じ・・・
クルマのサイズ、排気量、パワー・・・3段階！！
ドライバーは3段階とはいかないが、3色であることは間違いない！

yukiguniさんが気にしていたＲタイヤ・・・評価は低いようでとりあず
「試してみてよぉ」とクルマを交換してちょいと下り攻め・・・
ＮＤにはオレとカトちゃん・・Ｓ６には久々にyukiguniさん・・・

走り出した時には変化はなかったが、Ｐを出た後の第一コーナーで・・
あれぇ～・・リアがスゴイ不安定♪　腰砕け感をスゴイ感じちゃう
２個目のコーナー・・ステアを入れた瞬間にリアがクッと動くのではな
く、フニョッて感じで動きだがそこれをキープする様な雰囲気を感じな
くアクセルを緩めると反対側にリバースする？！と頭をよぎる・・・♪　
それはロール感とはちぃ～と違う「違和感」という方が伝わりやすいかも

数個のコーナーを抜けても自分の知り得ている感覚とクルマの動きが
マッチせずに理解する間もなく元のＰへと戻って来た・・・

３人でカンカンガクガクと騒いでみたけど～タイヤを変えてのことなの
でまたタイヤを変えれば改善するであろうという結論に・・・
久々に～タイヤ性能を考える機会を与えてもらったような気がする・・

その点、Ｓ６は真逆の立ち位置でカッチリとグイッと曲がる♪
ハイグリと軽量ＭＲの恩恵でドライビングを楽しませてくれる

yukiguniさんも以前にＳ６オーナーであったこともあり、ＮＤとの対比
で改めて気付かされた部分があったようです
(^O^)

カトちゃんの顔にもう１本と書いてあったような気がしたので・・・
今度はシビックに同乗させてもらい～オマケの１本！！

Ｓ６、ＮＤとは違う格上の排気量+パワー♪♪
助手席でも余裕を感じるしボディー剛性の強さと足回りの追従性に
多少あれた路面でもクルマは安定してるぅ～♪　
ドライバーも以前に比べるとまだ粗削りではあるけど～多少だけど良い
意味でのマイルド感が出て来たような感を受けたなぁ・・
( ..)φメモメモ

ステージ２は次号へ・・・

昨年からＴＲＧ時にはトランシーバーを各車搭載して必要時には
クルマを停止させなくても連絡を取り合うことができるようにし
ておりました♪

オレのクルマもそうだけど～仲間のクルマもほとんどがフルバケ
へ交換しているのでいちいち連絡取るのにクルマを乗り降りする
のはマジに～シンドイですょ・・・
(~_~;)

携帯電話という方法もありますが、電話代を気にすることはない
し２人以上であればなお～利点が大きくわかる！
今のところは２台以上で交信したことがないけど・・・
(~_~;)

先日のＴＲＧで、イヤホンタイプの付属されているものを活用し
てみたけど～どうもぉ～使い勝手があまりよくかった・・・
確か・・オプション的な用品があったなぁ・・・と思い調べたら
・・・ある！ある！



ブルーセンチュリーのトランシーバーの別売りのヘットセットマイク
ロホンを買ってしまったぁ～♪　見るからに～ドライブ中でも気軽に
会話ができそうなアイテム・・・



同メーカーのものなので不具合などは皆無♪
あとは実際に使ってみてどうかぁ？！ということだろうけどねぇ♪
(^O^)

峠道を走っている時はそうそう使うことはないけど～幹線道路を
チンタラ走っている時に前後のクルマと連絡出来るのは非常～に
楽しいし眠くならない（爆）　

一度使っちゃうと手放せなくなりますよぉ！
さてさて・・・モノも揃ったし・・・またどこかへＴＲＧに行きま
すかねぇ～♪
(^^♪