岩洞湖の朝

以前から気になっていました・・・
気持良く走るにはやはり朝だしそうなると早朝向かうしかない
ワケですがそれが近い場所ではない・・・

昨年の林道ＴＲＧの帰路で盛岡市内へ向かう時に通過した・・・
ん～ここは”早朝が気持いいだろうなぁ♪”というコースレイア
ウトとイメージをしたことを覚えていた・・・

ＧＷ以降も穏やかな晴天続き♪
沖縄界隈は梅雨入りと天気予報ではアナウンス・・・６月入りす
るとこちらも時期到来？！となることは予想できる

「向かうなら５月の安定した天候の方が・・予定組みやすい」
と・・・現役ランナーに連絡・・・そして岩洞の主にも・・・

ＴＲＧ前夜はどうも眠りが浅い・・・というか眠れない・・・
「寝なきゃダメだぁ！　走れなくなる・・」と思い横になった
ら、現役ランナーから「集合場所着　これから仮眠・・」と
１時過ぎにメールが・・・結局眠られない・・・
「(≧ロ≦) ｱｲﾔｰ



向かう途中ガソリンを詰めてチェリーセンターへ・・・
ホテルシビックが居ました・・・住人は仮眠集ですが暗くてわか
りません・・・　外もこんな感じで夜中３時過ぎ

住人に気付かれ起きちゃったけど～事の経緯を聞いていたら・・
家から来たのではなく、峠から直だとかぁ・・　ランナーは違う♪
そう言えば・・ナミともさんもそんなことしてたなぁ・・・と（爆）

こんな時間は下道でも十分♪♪
空が明るくなりここの場所はいつも岩手山がキレイに見える・・



国道455号線沿いのローソンに5時集合
しかし・・・15分遅れで到着♪　岩洞の主はＮＤ助手席で仮眠？！
あいさつもそこそこで～混まないうちにと岩洞湖へ・・・

yukiguniさん先導で晴天空の下～カトちゃんと共に車列を組む
早朝のワインディングはマイペース走行が気持よく日常の憂さ
をぶっ飛ばしてくれる♪

道幅が広く自由度が多きコースは最高♪一部路面が荒れている箇所
もあったがそれも御愛嬌ですかねぇ？！
(~_~;)



yukiguniジモＰのラインを・・・と騙されない程度に付いてゆく♪
クルマが違うので同線とはいかないが参考にさせて頂きまして気持ち
よく駆け抜け岩洞湖レストハウスへ到着♪

意外と湖畔を抜ける風が冷たかった・・・
さすがぁ～本州の厳寒地として有名だけあるのかぁ？！（爆）

こうして画をみると、クルマも大・中・小的な感じ・・・
クルマのサイズ、排気量、パワー・・・3段階！！
ドライバーは3段階とはいかないが、3色であることは間違いない！

yukiguniさんが気にしていたＲタイヤ・・・評価は低いようでとりあず
「試してみてよぉ」とクルマを交換してちょいと下り攻め・・・
ＮＤにはオレとカトちゃん・・Ｓ６には久々にyukiguniさん・・・

走り出した時には変化はなかったが、Ｐを出た後の第一コーナーで・・
あれぇ～・・リアがスゴイ不安定♪　腰砕け感をスゴイ感じちゃう
２個目のコーナー・・ステアを入れた瞬間にリアがクッと動くのではな
く、フニョッて感じで動きだがそこれをキープする様な雰囲気を感じな
くアクセルを緩めると反対側にリバースする？！と頭をよぎる・・・♪　
それはロール感とはちぃ～と違う「違和感」という方が伝わりやすいかも

数個のコーナーを抜けても自分の知り得ている感覚とクルマの動きが
マッチせずに理解する間もなく元のＰへと戻って来た・・・

３人でカンカンガクガクと騒いでみたけど～タイヤを変えてのことなの
でまたタイヤを変えれば改善するであろうという結論に・・・
久々に～タイヤ性能を考える機会を与えてもらったような気がする・・

その点、Ｓ６は真逆の立ち位置でカッチリとグイッと曲がる♪
ハイグリと軽量ＭＲの恩恵でドライビングを楽しませてくれる

yukiguniさんも以前にＳ６オーナーであったこともあり、ＮＤとの対比
で改めて気付かされた部分があったようです
(^O^)

カトちゃんの顔にもう１本と書いてあったような気がしたので・・・
今度はシビックに同乗させてもらい～オマケの１本！！

Ｓ６、ＮＤとは違う格上の排気量+パワー♪♪
助手席でも余裕を感じるしボディー剛性の強さと足回りの追従性に
多少あれた路面でもクルマは安定してるぅ～♪　
ドライバーも以前に比べるとまだ粗削りではあるけど～多少だけど良い
意味でのマイルド感が出て来たような感を受けたなぁ・・
( ..)φメモメモ

ステージ２は次号へ・・・