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2019年11月17日

ゴールドカップ2時間耐久レース

もう一週間たってしまいましたが
今更のUPです。

11/17（日）は
ゴールドカップ最終戦
ツーリングカー２時間耐久レースに参戦してました。
アクシデントもあり　いい結果は残せませんでしたが
いい経験ができた意味のあるレースでした。

金曜日からサーキット入りして
練習で感を取り戻す所からはじめました。
土曜日は練習走行、ピット作業練習、車の整備と忙しく終わって、
日曜日は午前中に車検、ブリーフィング、予選で
午後からの決勝にのぞみました。

決勝はスタート直後の１コーナーで
前車のスピンをよけきれずクラッシュ！
ピットクルーの応急処置で再スタートできました。

ドライバー交代で私の番になって
クラッシュの影響でハンドルは取られまっすぐ走らない。
でも、それが分かってればなんとかなりそうって
とにかく自分の枠をなんとか走りました。

再度ドライバー交代で送り出したのですが
今度は電装系のトラブルで車が止まってしまいました。
クラッシュの影響で配線がショートしたと思われます。
残り10分でレースは終わり、チェッカーは
受けられませんでしたが、規定で完走扱いにはなりました。

スッキリしない結果でしたが
緊急ピットインの応急処置、急な予定変更での給油作業
色んなアクシデントに即座に対応してくれたピットクルーに感謝です。

前日からサーキット入りして何度もピットイン練習した成果だと思います。

ほかのクラスでも発火や横転があり、いろんな意味で
いい経験ができたレースでした。

チームメンバー、ライバルチーム、サーキット、
そして家族と周りの人に支えられた事を思い知らされる
時間が過ごせました。
ありがとうございました。

何シテル？ 04/20 23:13

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