メーカー/モデル名 | トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド 不明 (2020年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 燃費、安全装備の充実度、価格 |
不満な点 | 内装の質感が低い、3気筒のエンジン音(好みによるかもしれません)、電動パーキングのメカ音が気になります。 |
総評 |
BセグメントのSUVで300万以下で買える最強の一台かと思います。 |
デザイン |
4
外装:フルLEDランプ、18インチタイヤの見栄えは大変満足です。
内装:内装の質感は他車に比べると低めです。年次改良でドアトリムの質感は改善されましたが、それでも少し低いです。(安全装備やエクステリアにかけるコストをもう少し内装に振ってほしかったなーと思うところです。) |
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走行性能 |
5
1.5lにしては、パワフルで良く走ります。
横風防止機能も付いているので、高速道路での安定性もかなり良いです。 |
乗り心地 |
3
段差を通過した時は、角の取れたコツコツ間で悪くはないですが、上下の動きとバタつきが少し気になります。
静粛性については、アイドリング中のエンジン音(スポーティなエンジン音なので好みかもですが)が気になります。高速域でのロードノイズも大きめです。 それ以外は基本静かです。 |
積載性 |
4
ラゲージはBセグメントでは十二分の広さで文句なしです。ただ、後席は狭いです。
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燃費 |
5
文句なしです。最強です。
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価格 |
5
非常にお買い得な車です。
Zハイブリッドで、オプションちょこちょこ付けても300万切ります。値引き、リセールも考えるとかなり良いと思います。 |
故障経験 | 特にないです。 |
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