適当に応募しただけなんですよね

きっかけは、今まで履かせていたベンタスV12 eboが細かいヒビがあったのと
ブロックの削れ初めてきていた為、今年一杯で履き替えかなと思い
各メーカーのHPをチェックしていたところ、モニターの募集があったので
当たればタイヤ代浮くなーと思っただけですね。

もし選ばれなかったら、PS4とかPZERO NERO GTとかその手のタイヤでも冬の間に組み替えよう
位にしか思っていなかったので。
街乗り用なんでハイグリップ系である必要性は無かったりするので、R-S3ではなく
V12 evo（K110）の後継のevo２（K120）にしてみました。
アメリカではすでにK120は発売になっていたのですが今年の春から発売されていたようなので
こちらに。


選ばれたのでタイヤ代は確かに浮いたのですが
交換したのと2か月に１度はSNSに定期的にレポートを書かねばならないのですが。
そんなに書くネタあるかなってのと年末辺りリカら２月あたりまで
スタッドレスを履きっぱなしだったりするし、丁度、車検時期だったりするのでそこら辺は
後で考えようかなと。

組み替えてまだ皮むき中なので、軽く触り程度ですがK110のマイナーチェンジの様な印象です。
グリップもそれなりには良い感じなのでそれなりに距離を走ってみてからですね。

これに合わせてホイールも変えました。
最初は組み換えだけでもいいかなとは思ったのですが。折角の機会と後からホイール買い替える時に
工賃もったいないなと思った結果です。

最初はBBSのRI-Aを考えたのですが、理想の出ヅラにならなさそうだったのと
６にはなんか違うような気がしたので候補から外すことに。

あとはレイズのZE40、グラムライツ５７トランセンドかOZのフォーミュラーHLT等
色々検討した結果



今回のスパルコ　アセットガラになりました。
レビューに書いた通り手の出しやすい値段とデザインと丁度在庫があったのが購入の決め手。
街乗り用だし、鍛造でもなくてもいいんじゃねってこともありますが。
重くもなくいいのですが、せめてボルトも黒にして欲しかったな
後で買い足さないと。
前のニュルはバラして持ち帰りましたよ、予備として残しておきたかったので。
次のタイヤのレポートは11月辺りにあんこう祭に行くときの道中の感想でもいいかなと。