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鎌倉サイクリング（というか、江ノ島～葉山～鎌倉なんですが）の帰り道、高速道路に限りなく近い某有料連絡道で７７７７７ｋｍに到達しました。

これだけ７が並ぶのは、私が知るところではウルトラセブンの主題歌くらい。
（あ、RX-７のオフ会は除きます）

某有料連絡道を走行中にキリ番に到達するのはわかっても、路肩に停めて記念撮影♪なんてアホは真似は絶っっ対にできませんし、かといって途中のインターで降りるほどキリ番にこだわってもおらず
・・・夜、フラッシュなし、片手、カメラは見ないで撮影した結果がコレ。

かろうじて７７７７７っぽくは見えるものの

ぶれまくり。
メーターの針が７にかぶってる。
（場所が場所だけに、針がかぶらない位置まで減速はできません）

ホントは７７０００ｋｍの時点でトリップメーターを０に戻したのですが、数日後に下二桁の数字がオドメーターとズレていることが判明！
走行中にリセットボタン（ツマミ）を押した際、中でナニかあったらしく、百の位がひっかかって動かなかったようでした。後で停車中にしっかりとリセットし直したら、その後は正常に動いてます。

次の８８８８８でリベンジだ！

今の走行ペースでいくと・・・２年とちょっと、かな？



昨日見た「新型ｍａｚｄａ３」、割といいなぁ～と思うんだけど・・・。


追記：
★　撮影したタイミングでは、前後にクルマは一台も走っていませんでした。
　　　　　そういうことがよくある「高速道路ではない『某連絡道』」ですから＾＾　★

ランティスが新車で販売されていた頃は、屋根に自転車を載せたセダン、ステーションワゴン、中には「トランクの後ろに自転車を横向きで積んでるＮＡロードスター」なんてのもよく見かけましたよね。
　・・・見かけました、よね？　＾＾；
（あ、ここで言う自転車は、ＭＴＢとかロードバイクの類です。ママチャリは流石に厳しいかと。）

今はエコだエゴだの自転車ブームで、街中（まちなか）に自転車通行レーンまで整備されつつあるくらい自転車乗り人口が増えているにも関わらず、屋根に自転車を載せてるクルマってあまり見かけませんよね～。

言うまでもなく、世の中の「背が高くて、中が広いクルマは『良い』ものだ」的なミニバン・ブームの影響でしょうな。
確かに便利ですよね、ミニバン。
今じゃ軽だって車内にママチャリが積めちゃうんですから。
いい道具ですよね。
最近じゃ背が高いがために、立体駐車場に入れない軽もあるそうで？

でも、運転の楽しさは・・・走る喜びぃ～♪　は・・・

と、あまり書き続けると大人気なミニバンを買えない貧乏人の僻みに思われてしまうので、この辺りで。


そこで！

私がコンパクトカーでもこんな使い方ができるんだよ～とＰＲしてきました。

『屋根に自転車を載せたランティス。』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロケ地：江の島　なぎさ駐車場

でも・・・

「自転車載せるなら、ミニバン買えばいいのにね～」
って思われておしまいだろーなぁ。