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4月3日に「道の駅 伊勢本街道 御杖」を訪問したら定休日だったこともあって、週末の土曜日(4月6日)に再訪問することにした。

「道の駅 伊勢本街道 御杖」のスタンプをゲットすれば奈良県コンプになり、近畿のスタンプラリーで残されたのは和歌山県と福井県だけになる。

せっかく遠くまで行くので、ほかの道の駅にも行きたいけど、「道の駅 伊勢本街道 御杖」は奈良と三重の県境付近にあり、そこから一番近い和歌山の道の駅に行くのは効率が悪すぎる。

しかし、ここであることを思い出す。4月1日から熊野古道世界遺産登録20周年記念の、三重・奈良・和歌山「道の駅」(全70駅)のスタンプラリーがスタートしたのだ。コンセプトは紀伊半島にある3県の縛りということらしい。

奈良はほぼ制覇済とはいえ、和歌山はまだまだこれからだし、三重に至っては全くの手つかずだ。ということで、今回の作戦名は「紀伊半島3県 巡回開始」に決まった。まずは三重県北部にある5駅を巡回し、「道の駅 伊勢本街道 御杖」に行ったあとで、近くにある奈良の道の駅に寄るというものだ。





新名神高速経由で本日1番めの道の駅「菰野」に到着。記念すべき初めての三重県の道の駅だ。売店で、熊野古道世界遺産登録20周年記念のスタンプブック(無料)と中部 道の駅スタンプブック(税込400円)をゲット。3県のスタンプブックはカラーで印刷され、意外とコストがかかっている。スタンプを入手後に津に向かう。









途中で鈴鹿が近くなり、何度か「鈴鹿サーキット」絡みの標識を見かける。そういえば今日はF1日本GPの予選日(4月6日)だったなぁと思いつつ、車を走らせる。

本日2番めの道の駅「津かわげ」に到着。売店で、直径15センチの皮を使った「津ぎょうざ」とパンを組み合わせた「津ぎょうざドッグ」を購入。結構いけた味でした。にしてもやっぱぎょうざがでかい。



本日3番めは、道の駅「関宿」だ。お昼を過ぎていたので、亀山のB級グルメ「みそ焼きうどん」を食べる。道の駅はこういうのを手軽に食べられるのがありがたい。





4番めは、道の駅「いが」だ。ここは名阪国道に設置された道の駅で、高速道路のサービスエリアみたいなとこだった。到着した時は本当にここでいいのと疑ったよ。ちなみにここは自動車専用道路から直接利用できる全国初の道の駅として誕生したそうだ。



道の駅「あやま」には、そばの打ち方を体験できる『玉の腰そば打ち道場』というのが併設されていた。こういうのは見たことない。三重県の道の駅は今回はこれで終了だ。



そこから約50km先にある道の駅「伊勢本街道　御杖」に着いたのは17時前だった。今回は大きなせんとくんの横にスタンプが置かれていて、無事にゲット(^^) ただ、17時で売店が閉まったので、買い物はできなかった。



あとはそこから今からでもいけそうな道の駅を訪問した。一番近かった道の駅「宇陀路室生」は17時閉店なので、18時閉店の道の駅「宇陀路大宇陀」に寄り、最後は巨大な道の駅「針Ｔ・Ｒ・Ｓ」に寄った。今日の巡回はこれで終了だ。



天理市に近いところにいたので、晩ごはんは天理市にある「彩華ラーメン 本店」で食べることにした。ところが駐車場になかなか入れず、さらに大勢の客が名前を記入して入店待機していた。本店はプレハブのような建物だったけど、仮店舗営業中とのことだった。30分ほどしてようやく入店し、煮卵入りの彩華ラーメン大を頼む。以前は京都市内にもあったけど、今はなくなったんだよなぁ。





今回の作戦で、近畿のスタンプラリーは奈良コンプし、残りは和歌山と福井の39駅になった。和歌山・奈良訪問時は熊野スタンプラリーの状況も報告します。