マニュアル（MT）車に乗ってみたかったので、
ロードスターをカーシャアしました。
思い返せばマニュアル（MT）車に乗ったのは教習所以来です。
乗り始めは全然操作になれなくて、恐る恐る運転していました。
交通量が少ない夜中に借りて良かった。
慣れるまでは自分のペースで走れました。
つくば駅前で車を借りたので、行くところはもちろん筑波山です。
ゆっくり運転して、筑波山のロープウェイのある駐車場まで行きました。
星が綺麗でした。
三脚を持ってきていなかったので、写真は手振れしています。
オリオン座
カシオペア座
その後は、県道41号（つくば益子）線で北上して国道50号線で
道の駅笠間まで行って休憩しました。
つくばへの帰りは県道42号（笠間つくば）線と
広域農道フルーツラインを走りました。
県道42号線は道祖神峠を通る道で、山道を楽しめました。
乗ってみたかったマニュアル（MT）車ですが、
操作に慣れず、２速から５速にギアチェンジしてしまったりとか、
信号待ちからの発進でエンストして後続車に抜かれたりだとか
いろいろとありました。
操作に慣れてきたかなぁというところで夜が明けて返却時間となりました。
やっぱり、シフト操作になれないと、自分の思い通りに動かすのは難しいかなぁと感じました。
どちらかというと、パドルシフトの方が慣れとか関係無く素早くシフトチェンジできそうです。
スポーツカーに乗ってみた感想ですが、
シートが体にぴったりした感じで固いシートが狭いように感じました。
これは、座席というよりコックピットなのだから、
快適さというよりも、操縦性を目指しているんだろうなぁと感じました。
また、クラッチを踏まないといけないので、座席を前側にしなければならず、
ハンドルと胸の位置が近いように感じました。（足が短いので＾＾；）
なんだかんだで自分の車（N-WGN ）が落ち着くという結論になりました。
マニュアル（MT）車に魅力を感じていましたが、
そこまで必要なのかという訳でもなさそうだと分かりました。
また、やわらかいシートでゆったり運転できる方が気楽だと思いました。
そういうことで、まだまだN-WGNに乗り続けていこうと思います。
Posted at 2023/11/06 19:46:00 | |
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