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元D1GPドライバー

今は旧車(ジネッタG4&ミニバン)とキャンピングカーを楽しんでいます
イイね!
2014年04月19日

修理完了!!

我が家のハイエース


春前くらいからいろいろ調子が悪かった


なんかうるさくて振動が出ていたんです



3月頭の車検の時にチェックしてエンジンマウントが切れていたので交換

振動のレベルは低減したけど振動は減らず・・・



スタッドレスからノーマルタイヤに交換してから悪化した感じもあったので、改めてバランス取りをダートラ時代にお世話になっていたミスタータイヤマン MARIYAにて実施

一部振動が消えました

が、一番ひどい症状が残ってる(-_-;)



しかし、症状が限定されてきて原因が見つかりました



フロントへ駆動する(我が家のハイエースは4WDです)プロペラシャフトのユニバーサルジョイントがガッタガタ(^^;


昨日交換したところ、完全復活\(^o^)/



さすがに29万キロも走るとガタが出ますねー

でもこれで絶好調になったハイエース



これで、次のD1GP第2戦鈴鹿への遠征も安心~

実は前回の富士への道のりも結構不安だったんだよねぇ(^^;



まだまだあと10万キロ、20万キロ走れるかな♪




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Posted at 2014/04/19 19:15:29

イイね!0件



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この記事へのコメント

2014年4月19日 23:17
マリヤ•••場所を移転したんですよね。

ハイエースはタフですね。
海外でも、重宝されるわけですね!
コメントへの返答
2014年4月20日 20:44
移転しましたねー


ハイエースちょこちょこ消耗はしているけどまだまだイケます\(^o^)/
2014年4月20日 7:36
ハイエースで

ドリフトなんかするからです。(笑)
コメントへの返答
2014年4月20日 20:45
してません

ってか、出来ません~(^^;

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