MTなのに・・・

メーター内の警告灯の電球を…

ぶっこ抜くっ！！
・⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲ

考えました・・・実行しようと試みました・・・

基盤にLED直付けでしたOrz

多分警告灯の電源の位置が違うんでしょうね～

カプラーの裏から電圧計でパーキングブレーキの信号が出てるところを探して端子の位置をやり変えるとかしか思い付かないです…



ＡＢＳは壊れてないですよね？(笑
ヒューズ飛んでるとか(爆

お、先生！いらっしゃい！(笑）

ってことは・・・車のハーネスを入れ替えたら治る？切ってからギボシなりなんなりで？

ＡＢＳは・・・どうなんかな？(笑）
ヒューズの位置さえ分らなぁ～い（；￣Д￣）ﾄﾞｺ?
とりあえず、軽くブレーキ踏んでもＡＢＳの違和感があることは確かだけど・・・前のメーターのときは点いてなかったから大丈夫？のはず？

初めまして。
ｽｸﾗﾑﾊﾞﾝに乗ってるY33みーと申します。
自分はAT車なんですが、ﾀｺ付きﾒｰﾀｰに交換しています。
自分もあまり詳しくないのですが、ABS無しのｸﾞﾚｰﾄﾞにﾀｺ付きﾒｰﾀｰを付けると、このような症状がでるみたいですよ。
(ｽｸﾗﾑﾊﾞﾝの一番下のｸﾞﾚｰﾄﾞはABS無しだったと思います)
対策としては、配線をｶｯﾄしてｱｰｽだったと思います。
多分、DA64V ﾀｺﾒｰﾀｰ交換と検索すれば、対策をされた方のｻｲﾄがみつかると思います。

はじめまして。
コメントありがとうございます。^^

対策されている方のサイトを見てみました♪
方法は分りました！あとはどの配線をカットしてアースに落とすか・・・線を間違えない様にしないといけないですね。
電格ミラーにもチャレンジしてみたいです￣∀￣）ｖ
情報ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ