そういうことか〜

写真の上のマフラーは去年交換したもの、リプロではなくフィアット純正品。ところが、下のマフラーと比べるとわかるようにタイコ手前のパイプがえらい長くてサブタイコに接続ができないもんだから切断して取り付けたのだけど、これって「もうサブタイコ腐ってるでしょ？取っ払って取り付けて下さいね〜」というメッセージなのでは？w

サブタイコ補修でヒーヒーしてる今になって振り返るとこの時パイプ切断せずにタイコ側を取っ払ってしまえば良かったんだけどそれはまぁ超結果論ですんでねw

みんカラでパンダのマフラー補修記事を漁ってるとサブタイコ取っ払ってる方がいらしたので音量や低速トルクの変化について質問させていただいたらほぼ変化ないですよーとのことでますます悔やまれる…。

おかげで、今回のリペアがダメになったらその時はサブタイコをスッパリ取り去ろう！と心に決めたw