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tarmac128の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年3月20日

エーモン ロードスター(ND)専用LEDフットライトキット取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ND2(ND5RE)にエーモンのフットライトキットを取り付けました。
車両の配線が変わっているため付属の取り付けマニュアルどおりには付けられません。
常時電源、ACC電源はヒューズボックスの空きから取っているため、違いは確認していません。
2
専用ハーネスの橙色に接続する「イルミネーション電源」は、運転席側サイドシルにある上段のカプラー(C-23)からとりました。
ペダル上のC-15からも取れますがC-23の方が配線し易いかなと思います。
3
C-23の上段真ん中の水色(SB)の線が「イルミネーション電源」になります。
エレクトロタップは使いたくないところですが、時間短縮(外で作業しているので花粉がすごい)のため使いました。そのうち直します。(絶対直さないヤツ)
4
専用ハーネスの青色に接続する「ドアオープン時「0V」出力線」は、助手席側ヒューズボックス上の奥のカプラー(C-13)からとりました。
5
C-13の上段の右から3つ目の薄茶(BE)の線が「ドアオープン時「0V」出力線」になります。
6
スモールライト、ヘッドライトONで減光、ドアロックで消灯となるため、取り付け完了です。
7
取り付けてから数日後にルームランプが点いていないのに気づきました。
バッテリー電源の付け直しをしないと復帰しません。
最近の車は過電流が流れると出力をOFFする機能があるのかなと思っています。
消費電力を下げれば良いに違いないとルームランプを電球からLEDに変更しました。
今のところ再発してないので、成功かと思います。
なので、この取付を行う際はルームランプのLED化とセットで行わないと駄目なようです。

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この記事へのコメント

2024年3月20日 23:21
イルミそちらでしたか〜腰が重くなってきました🥲時間ができたら頑張ります。
コメントへの返答
2024年3月24日 18:41
イルミぐらいどこにでもと考えてたのですが、思いつくのは運転席側にしかありませんでした。
真ん中を横断する線を通すの面倒ですよね。
2024年3月23日 22:23
ND2での配線情報がなく困っていました!
素晴らしい!参考にさせていただきます!
コメントへの返答
2024年3月24日 18:41
こんにちは。
参考になれば幸いです。

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「[整備] #ロードスター ドリンクホルダーマウントの再プリント https://minkara.carview.co.jp/userid/3569426/car/3554836/7775418/note.aspx
何シテル?   05/01 09:21
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