車高調を入れてもらいました！

車高調を工場長に組んでもらいました！
というのも自分はひどい二日酔いで作業予定時間に大幅遅刻

さらにちょっと下を向くだけで悪心・・・全く戦力にならず、さらに嫁さんの用事もあり時間の制約までｗｗｗ

作業の前日に飲み過ぎないようにこれからは気を付けます！！

まずジャッキアップする前にフロントカウルを外します。

ジェイドはボンネットを垂直近くまで上げれるらしいのでびっくり！
なぜ工場長はこんなマイナーなクルマの特徴まで知ってるの？（笑

後はいつも通りだと思うけどこの辺は記憶が無いｗｗｗ

作業も工場長に任せきりで、自分は悪心のせいで見る余裕もあまりなく。。。

純正脚を外したら車高調を入れる

スタビリンクも交換！
なにやら純正より短いようです

フロントはまぁまぁって感じですがリアが大変！

サービスホール？パネルを外して防音材をめくると邪魔な鉄板！

非常に狭い所へこのようにエクステを駆使して２つ純正脚を止めてるナットを外します。

下は１本のボルトで止まってるのでケガしないように！
長いバールなどを駆使してアームを下げて摘出！

ダブルウィッシュボーン？？なかなか手強いですねｗｗｗ

後は目分量でテキトーに車高を下げるだけ！

これがノーマル！

これが下げた後！

ちょいとフロントは下げ過ぎたので翌日に１センチ上げました（笑

フロントは全然キャンバー付きませんがリアはおそらく２度半～３度くらいのキャンバーが付いたと思います！

内べり必死とトーがずれてるはずなのでちょっとハンドリングが変わります

ある程度馴染んだら車高の調整をし直してアライメントを取ってもらおうと思います(^^


工場長！お疲れまでした！酒には注意します！