ＮＩＮＪＡに試乗。

さて、試運転がてら、例の先輩と落ち合いました。

待ち合わせ場所で一服もそこそこに、乗ってきてみろ！っと。

で、

乗ってきました。

ＴＭＲ－ＭＪＮの感想は、物凄いものでした。

過去のＴＭ、ＦＣＲと比べ、明らかに低速からのパンチが違う！
（ＦＣＲはセッティングも中途半端でしたが。）

まるで、後ろから蹴飛ばされるかのようなダッシュを見せます。
自分のＺＺＲ１４００のサブスロ外し状態と、加速感は遜色無い・・・。
あくまで加速”感”ですが。

なんてこった・・・。こうまで変わるのか・・・。
ＧＰＺ９００Ｒのオーナーは幸せだな～・・・？？

デメリットとすれば、７０度のハイスロでも、ツキが良すぎて緊張感が伴うところでしょうか。
まぁ、これは私のＺＺＲもそうですが。ちなみにＺＺＲ１４００はノーマルスロットルです。

慣れないと恐いかも・・・。

そして、ブレンボのラジアルマスター。

良いですね～～～！！
効かしたい分だけ効く！

コレは良いです。欲しい物リスト入りしました。（笑）

確かに、これだけ加速、減速共に変化すると、フォークが全くついてきませんね～。
まるで大船に乗っているような、激しいピッチングモーションです。
今後は間違いなく変化させて来るでしょう～（笑）

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