Shin☆☆☆のブログ一覧

　かれこれ1年半以上はご無沙汰していました。

　昨年はわが家関係の車の3台がユーザー車検で継続検査を受検したり、息子に譲ったPASSOの名義変更と移転登録等で多忙でしたが、その反面、今年は車の行事や大きな整備もなくて楽をしています。


　家庭的には・・・

　昨年5月　リビエラ逗子マリーナで娘の結婚披露宴

　 　11月　息子の入籍
　
　本年2月　息子が注文建築住宅を購入

　　　6月　大阪アートグレイス・ウエディングコーストで息子の結婚披露宴

　　　7月　娘が里帰り分娩で初孫を出産

　　　9月　娘が夫婦で注文建築住宅を購入





　こちらは月に200～300kmほどランニングして6年目で、様々なコースをランニングして旧車を中心に探しながら流しています🏃




　そこで、近所を中心にほぼ毎日停まっている旧車を紹介します。面倒なので車種は特筆的な車以外は書きません。




































































　まだまだありますが、続きは次回の機会にします。






　そして特筆的な車・・・











　ロシア　UAZ 2206

　30歳代の男性オーナーでした。ワズが走行しているところを初めて見た旨を話すと「ワズをご存知ですか？　車名を知っている人から声をかけられたのは初めてですわ」とのこと。
　ウラジオストックから業者に頼んで購入し、横須賀港で通関手続きをし、本国の保安基準に適合させたり等で登録まで半年もかかったそうです。















　MINI MOKE

イベント以外では初めて見ました。しばらく運転者を待ちましたが会えずじまいになりました。







　
　先日、5年が経過して運転免許の更新手続きに光明池運転免許試験場に行きました。警察署で更新すれば提出した顔写真が免許になるのが嫌で、いつも試験場に行きます。
　平成最後の免許は記念に返納しないで手持ちとしました。









　フューエルポンプコントローラーユニットやエンジンコンピューター（ECU）の不具合で廃車の危機となって以来のピンチになり、8月から埼玉のW社長にARISTOの運転崎側パワーウインドウレギュレーターの修理を依頼していました。
　SV30カムリの同じ部品を入手し、W社長により部品取り・加工で修理されてようやく直りました。
　ガラスの開閉ができなければネッツトヨタ南海での継続検査に問題ないのですが、陸運事務所でのユーザー車検で継続検査に適合しないので困っていました。




　さあ、あと僅かな年数で定年退職となるので、今から第6の人生というか仕事を探しています。