エコでスポーティなハイブリッドクーペ

ヘッドライトの形状やテールゲートに向かってスパッと切れているようなルーフのデザインなどは鋭角的な印象を受けるのに、後ろからの眺めは丸みを帯びていてカッコ良さと可愛さが共存していて素敵。
内装ではやはりメーター周りやステアリングのコックピット感がめちゃくちゃカッコいい。運転席に座る度にワクワクする。

カーブが連続するような山道でのコーナーリングもイメージした通りに曲がっていける。直線でかっ飛ばすよりはコーナーリングを楽しむ車なのは間違い無いと思われる。かと言って直線で遅いかと問われれば別に遅いとも思わない。アクセルを踏み込めばモーターアシストが入ってしっかり加速していってくれる。もちろん、あくまで法定速度内での話ではある。

乗り心地はゴツゴツしている。でも不快感はない。が、ふわふわと柔らかい乗り心地に慣れている人が乗ったらもしかしたらそこは気になるかも知れない。

リアシートを倒せば小柄な人なら車中泊も出来るかも知れないが快適ではないだろうなと思われる。

高速に乗れば20km/Lは越える。市街地だとエアコンを使用したり条件にもよるが13〜15km/Lで推移している。年式やスタイリングを併せて考えると何の不服も無く概ね満足している。

とにかく中古相場が安く、予算によっては目当ての年式、グレード、程度と選択肢の幅が広い。
2012年に出た中期型以降のものはやや相場が上がるが、それでも100万円前後で程度の良いものを見つけられる可能性は現実的にある。
個人的にはこんな素敵な車をこんな安く買えるの？と驚いた。