| メーカー/モデル名 | ホンダ / CR-Z アルファ・マスターレーベル(CVT_1.5) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | エコでスポーティ、そしてカッコいい。 |
| 不満な点 | 後方視界の悪さ。右左折や合流などは特に神経を使います。 |
| 総評 |
街乗りでは燃費は伸びにくいがそれなりの速度で流れていれば20km/Lは普通に出るので年式やスポーティさを加味すれば十分だと思える。 リアシートは荷物置き場なので「2シーターなのに運転席から手の届く所に荷物置きがある」と考えればむしろ便利。ラゲッジの積載性も何の不満も出ない。 走行性能に関しては直線でアホみたいな加速を楽しむのではなく、山道などのコーナーリングでこそ楽しみが生まれる車なのだと思う。初心者の私ですら「あ、山道の運転楽しい」と思えるのはこの車の個性故のものだと認識している。 S+ボタン搭載のZF2型に乗っているがS+ボタンを押す機会は今のところそんなに無い。だって押さなくても速いから。あくまで常識的な速度域での話である。 バッキバキのスポーツカーでかっ飛ばして来た人には物足りないのかも知れないが私には140km/hとか160km/hとか出す機会は無いので問題ない。 総じてバランスの良い車であることは乗っている人なら解るはず。 永くお付き合いしたい、私にとってはそんな車である。 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
|
| 乗り心地 |
3
|
| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
3
|
| 価格 |
4
|
イイね！0件
|
上げたらかけろ！ ないなら上げるな！ これぐらいの考えで！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/11 08:30:23 |
 |
|
CVTミッション交換、マウント交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/06 19:34:43 |
 |
|
続、フォグランプの交換作業 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/22 13:58:16 |
 |
 |
ミラノレッドちゃん(仮) (ホンダ CR-Z) CR-Z(中期型ZF2)CVTに乗っています。 クルマに無縁で生きてきた良い歳のおっさん ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
