サンシェードは必需品

今乗っているカローラはイタリア車並に加水分解したダッシュボードを持つ車で、サンシェードをつけると凄まじくベタついた。
それでも長い間乗っていたこともあり、別にそれが普通だったし、まぁ見た目はそんなに悪くなかったから交換するほどでもないかなーと放置していたのもあった。
父が乗る外国車をたまに運転するが、(たまにとは言ってもわたしは親元を離れているので年に3回くらい)日本車じゃないのにダッシュボードベタつかないね！と言うと決まって父に交換しようよ〜と言われるくらい気にしてなかったのだ。
そんな難を持つ車なだけにちょっと内装が傷ついたくらいじゃ何とも思わなかったこれまで。

Dで試乗することになったインプレッサのST、ダッシュボードベタつかないのすごーいと思って触れたらピピッと線が入った。私の爪はスカルプチュア(化学の力で作られた樹脂系の補強財)が着いて装飾にスタッズが着いている。自爪よりも固く鋭いのだ。それで硬い樹脂パーツのダッシュボードを軽く擦ってしまった。
当然、うすーく線がついてしまった。
あ、やべえ。ごめんなさい。もう、ダッシュボードは触らない。試乗車とは言え、これも商品だもの。誰かのところのお車になった時に申し訳ない。と反省し、それ以降は変にいろんなところを触ることはせずに運転に集中した。

そしてサンシェードの件に移る。

会社の駐車場は立駐もあるが、そこに入るのには同じ建物にあるホットヨガのスクールに通う裕福なおばんたちが操るアウディ、ワーゲン、メルセデス、フィアット、BMW、たまにクラウンなどラグジュアリーで、ゴージャスなシフトノブをRに入れた瞬間に生まれたての子鹿のように覚束なくなる車の群れ(有閑マダム)をすり抜けなければならない。
定時前には一刻も早くPC立ち上げてスカイシークライアントシステムを呼び起こし昨日の自分が今日の自分を信頼し託した凄まじい量のタスクを一刻も早く片付けて定時30秒前には水筒のコーヒーの残り一口の酸味を味わう自分でいたい。そんな毎日なのに、たかが立駐のために朝早くから有閑マダムの優雅な駐車術を眺めている暇はないのだ。というわけで職場から少し離れるがスムーズに駐停車できる近所のセレブのご自宅の駐車場(隣は黒塗り高級車、おドイツ車)を間借りしているのである。
そんなんだから、当然青空駐車場である。
なので、サンシェードはどうしても必要なのである。
当然、みんな大好き楽天市場(お買い物マラソン実施中)で探した。が、最近の流行りは折りたたみ傘のようなサンシェードのようで、古の蛇腹方式(これ、使わない時の保管に困る。助手席にポイだとぎらつくし。)、ロールカーテン方式はたまに見つけるが、ほとんどが中華系のサイトから無断転載したような画像を使った折りたたみ傘型のサンシェードばかりだりだ。
折りたたみ傘の先は鋭い。私の爪のスカルプチュアなんて目ではないくらいに尖ってるし、そんなのが何本もある。それを私のスタッズつきのスカルプチュアで軽く擦った程度で線になるダッシュボードで使ってみた日には、きっと線傷だらけだ。
かといって納車した次の日から灼熱地獄何て嫌すぎる。
諦めずに楽天市場をはなれ、私の生まれ故郷かと見紛うほどの滞在頻度のAmazonを探してみた。

そしたら、なんかワイヤーが入ってぐいっと曲げたら小さくなるけど袋から出したらバーンと大きくなるサンシェード(語彙力停止)があった。
しかも傘型に比べたら安い(傘:2500円くらい、ワイヤーバイン:1000円くらい)。
というわけでこのワイヤーバイン型を買ってみたのだった。

この記事でわかることはインプレッサSTグレードのダッシュボードは硬い樹脂製ということと、私の爪がちょっとした武器ということですね。