あと5年は大丈夫？

整備等で入庫の度に、「バッテリーがヤバい」と幾度となく言われ続けてたので、
重い腰を上げてようやく新品バッテリーに交換しましたｗ
ヘタってきてる中で、バッテリー上がりの救援したりしましたが、感覚的には
すこぶる元気で、エンジンもかかりにくいって訳でもなかったんですけどね。

バッテリーの交換履歴を見返すと・・・
2006年(新車装着) → 2011年1月 → 今ココｗ
と、かなりの長いスパンでの交換です。
この調子でいくと、あと5年は大丈夫そうですね。上手くいけば廃車時までイケるか？(爆)

純製品はクソ高いし、量販店でも大して値段が変わらない上に、不良在庫の可能性が
あるので、リアル店舗の半値ぐらいで買えるネット通販で購入です。
通販でも悪徳業者だと、古い物を送ってくる可能性がありますが、買った業者は
良心的な店で、製造年月日を見ると、今年の7月に製造された物で、さらに送料無料、
廃バッテリーも無料で引き取ってくれるのでお得感満載ｗ

買ったのは巷で有名な青いバッテリーです。
容量は、55だったのが、95になり、100になった・・・
電装品なんて、純正オーディオとFMトランスミッター、レーダーに、偶にスマホの充電
ぐらいなので、純正の倍とかオーバースペックかな？

で、工賃ケチって自分で交換するわけですが、当たり前ですが重いのなんの・・・
家から駐車場まで 50～60m、そして新旧のバッテリーの載せ替えと、腰にきました。

i-stop 搭載車ならここでシステムの再設定なんかが必要ですが、そんな文明の利器は
付いてないので、再設定と言えばオーディオ類と、運転席のパワーウィンドウぐらいです。
あとは強いていえば、スロットルの学習ぐらいですかね。

廃バッテリーは、運送屋に電話すれば引き取りに来てもらうことも可能ですが、
新品バッテリーなので、充電や燃調の学習させるのも兼ねて、営業所まで往復
約40kmのドライブに出てきました。その行き帰りの道中で、同一のみん友さんと
すれ違ったそうなんですが、全くもって気が付きませんでした。申し訳ない！！