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けんいち★3003の愛車 [トヨタ クラウンマジェスタ]

整備手帳

作業日:2016年5月15日

KAZ-SUS 車高の変化★

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
全上げですね~(^_^;)

最低地上高はクリアですね…たぶん(笑)
2
普段乗りくらいでしょうか~( ´∀`)

このくらいで純正エアサスだったらストロークしたときヤバかったですね(^_^;)
3
全下げ(^.^)

まだショック側に下げ幅結構あります(笑)
4
(//∇//)
5
フロントパイプ着地・・・

純正なので・・・(^_^;)
6
こちらも着地か・・・(;゜∀゜)
7
着地・・・Ψ( ̄∇ ̄)Ψ

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この記事へのコメント

2016年5月20日 5:47
全上げは純正エアサスでheightHiしたぐらいですかね?全下げは到底敵いませんが...笑

普段乗りは純正サスでSSキット装着の僕もそのくらいですが、飛ばしすぎるとフロント底付きしますw

けいいちさん、いつの間にモコモコブラウンに全塗されたんですか!?!?
コメントへの返答
2016年5月23日 22:35
全上げだと、純正くらいなのでしょうか・・・(^_^;)
自分のやつ元々センサー改してたんで、正規の高さがわかりません(笑)

モコモコブラウン上げ下げ早いですよ~( ´∀`)
2016年5月20日 5:48
↑ごめんなさい、お名前打ち間違えましたorz
コメントへの返答
2016年5月23日 22:36
どうも!

けいいちです!Σ( ̄□ ̄;)
2016年8月9日 0:17
コメント失礼します。
カズサス、タンクからのエア漏れについてなのですが、原因等わかりますか?
コメントへの返答
2016年8月10日 15:30
コメントありがとうございます。
タンクからですか?ちょっとわからないかもです(*_*)
自分は前にチェックバルブからは漏れたことあります(^_^;)

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