水温のオーバークール対策

現在付いてるコーヨーの銅三層。

コヤツは本来、もっと発熱量の多いチューンドカーに付けるべきブツであってノーマル車には完全オーバースペック！

暖かくなってきた現在もそのまま走ると水温は６０℃代・・・（最低記録は６４℃）
このままではイカンですよねと納車前に我楽多屋さんにお話した所、作ってくれました！！（エンジンの上に乗っかってるダンボールです）

そのダンボールを画像の通りラジエターとコアサポートの間に挟む感じになり、これで大体半分くらい隠れてます。

これをやると、６０℃で安定していた水温が９０度前後まで上がります。
その差は約３０℃！！！

が、これだと電動ファンが回りっぱなしになってしまうため１０センチ程カット。
結果はほとんど変化なしｗｗｗ


※追記
先日、載せ換え後初となる高速へ

この大きさで７０℃真ん中をキープ（外気温１０℃くらい）
街中では９０℃前後をうろちょろなのでこれで一先ず乗ってます。