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夜某所を走っていたら、メーターに色々警告灯が(空気圧、VSA、エンジンチェック、ABS、バッテリー等々)ついて、エンジンストール。
泣きそうになりながらも、何とかセーフモードで作動(3000rpm 迄しか上がらない)し、自宅着いたとたん完全ストールしました。
原因を調べても、症状は書いてあるものの、デーラーで直りましただけ((T_T))
原因探りから半月ようやく修理から帰って来ました。
原因は、オルタネーターと、オルタから車体側に行く配線が切れる寸前で、各機能の電圧異常でした。
料金は、リビルドオルタ、ベルト、配線修理で部品代込みで6万円でした。
今回国民に安倍ちゃんから10万小遣いで、修理6万、自税4万。
上手く無くなるのね～(笑)