Bond LR3のブログ一覧

　３月２５日の日曜日Ｄ３の車検の為、はるばるＤさんまで遠征入庫し、昨日４月１日クルマを引き取りに行ってきました。
Ｄさんも昨年１２月にさらに規模を拡大し、ＬＲとジャガーの併設ショールームで新店舗になったようなので見学も兼ねています。（笑）
思い返せば、私がクルマを買いに行った時から数えても既に２回店舗が移転しています。いったいどれだけ規模を拡大していくのでしょうか？今の時代にとても簡単にはできるはずもなく、すばらしい事だと思います。

いつも車検に出すとＭＩＮＩを代車として貸してくれるのですが今回はこれでした。

ＭＩＮＩ　ＣＯＯＰＥＲ　ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ　結構車内も広くて、実用的な感じです。ＣＬＵＢＭＡＮとは違い、リアの乗り降りの際にも両側にドアがあるのでファミリーカーとしても十分に使えそうです。借りたクルマは距離も１９００キロしか走っていないクルマなので代車で使うのがもったいない感じです。まる一週間借りていましたが、何人にも「クルマ替えたんですか？」と言われ「代車だよ。」と言うと、「これが代車じゃいいですねぇ～。」とみんなから言われました。確かにいままでＭＩＮＩの代車でＯＮＥ、ＣＯＯＰＥＲ、ＣＯＯＰＥＲ　ＣＬＵＢＭＡＮそして今回のＣＲＯＳＳＯＶＥＲと色々な種類乗らせてもらってますね。有難いことです。
前置きがかなり長くなりましたが、今回、車検整備以外に依頼した事項と整備内容は下記の内容でした。

①低速で少し荒れた道を走るとコトコト音がする。
→左右のフロントのロアアームのブッシュが切れていたので左右のロアアームを交換。
　結果として音も消えよりソフトな乗り心地になりました。
交換後のロアアーム　フロント右

新しいってなんかうれしい（笑）　フロント左


②エンジン始動後にカタカタ音がするので、もしかしたらまたテンショナー？
→５番シリンダーのプラグが少し緩んでいたので締め付け。
　そして音は消えました。

③パワステフルードが減る
→ステアリングギアボックスから微量の滲みがあるが特に問題なしなので清掃して様子見。

④クーラントが半年位でＭＡＸからＭＩＮになる。どこかで漏れてる？
→テストの結果、漏れはないが、クーラントのエキスパンションタンクのキャップが圧力を保持してい
　ないとのことで、キャップを交換

通常の車検整備ではエアフィルターやポーレンフィルターなど細々したものを何箇所か交換してもらい特別大掛かりなものはなく無事に完了しました。
その他、補充用に空きボトルを持っていって、純正のクーラントを１Ｌほど購入。（トップ画像の右のボトル）
それとＤさんですすめられたＬＲが唯一認定したＢＧ社のエンジンクリーナー剤を購入（←トップ画像の４４Ｋという商品）　ＬＲ純正ケミカル用品です。ちなみに米国製です。

普通に売っていたら絶対に買わないでしょうが、ＤさんでＬＲ純正と言われたのでついつい買ってしまいました。（笑）Ｄさんを出て、高速に乗る前にタンクに注入してガソリンを満タンにしました。パンフレットに結構効果があると書いてありましたので期待しましょう。

その他、最近Ｄさんでオリジナルで製作したというENDLESSのブレーキパッドも気になりましたが、まだまだ今のパッドがあるので今回は見送りました。

気になる金額は税金や自賠責等の諸経費を除きジャスト￥２００，０００－で済みました。
以前のＬＲからすると維持費が本当に安すぎです。みなさんＤ３まだまだ安心して乗れますよ！
一応、自分だけＤさん遠征で楽しむのではなく、ちょいと足をのばして家族サービスもしてきました。


本当のオマケ
Ｄさんでいろいろ頂いちゃいました。

ＬＲの傘２本（子供も欲しいと言ったので）ＬＲの傘３本目です。（笑）
手前右：ＬＲロゴ入りＵＳＢフラッシュメモリ２ＧＢ（車検・点検のキャンペーン中だったので）
手前左：ＬＲロゴ入りの小型のスピーカー

スピーカーはこんな感じで使います。充電はＰＣ のＵＳＢからで、結構ちゃんとした音が出ます。
スマホのカバーも何となく英酷を感じる風にしています。（笑）