キャビンフィルター交換

内装パネルの取り外し。
助手席足元のここにT20のタッピングビス3か所。
そこそこ固いからペンインパクト使うのがいい。

もう一か所ここと、ハイフレアのホルダーも、傷つける注意するくらいなら外した方がいい。
ホルダーは＋2番。

ビスを外して手前を引けば固定は外れるが、

この辺ひっかかってうまく外れないからずらす。

別角度、そこそこ柔軟性あり。
爪の形はこんな感じだけど、

期せずして外れた。
この爪の向き、固定もされておらず、前方にずらすと簡単に外れる。
戻すのも簡単だし、外してしまった方が気が楽。

グッと下ろす。
以降の作業の邪魔だからどかしておくが、配線を外す。

中間固定はこんな感じ。
鉄の弁が刺さっている。
マイナスドライバーで力業で外す。

相手の形はこんな感じ。
力業でO.K.

フィルターボックスはこれ。
シルバーのT20タッピングビスが4カ所。
見ればわかる。
ペンインパクト入れるゆとりのために、フロアマットは外す。
一番奥は長さの短いラチェットでなければ入らない。

二つ入っている。

フィルターの前後の向きがあり、画像で写っている方が外部側（先、前とも言うのか）
この辺、見れば汚れ方でわかる。

フィルター新旧。
55,038km使用、ごく細かいダストで黒くはなっているけど、こんなの汚れたうちに入らん。
micronAirは15,000-30,000kmで交換推奨。

ヒダを広げても、大してダストは入ってない。
そういえば、いつだったか以前交換しようと思った時もこんなだったから、エアブローだけして元に戻したんだった。

新フィルターの様子。
空気の流れが⇒で示されている。

こちら側のフィルターも、どちら側が先かは見ればわかる。

全て元に戻して完了。
さあ、変わったかな？
ゆっくり検証していこうか。

使用した工具一式。

旧フィルター。
BMWのマークがあるけど、BEHRのmicronAirというのがよくわからん。
micronAirはFREUDENBERGのキャビンフィルターを使ったCORTECOのブランドだと思っていたんだけど、これを見て、各社がそれを使って仕上げて製品化しているもの、雨具のゴアテックスのようなものかなと思ったけど、どうなんでしょう。
知ってる方教えてください。