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日産 / ラフェスタ
20S(CVT_2.0) (2007年) -
- レビュー日：2017年8月22日
- 乗車人数：６人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- このラフェスタを購入してからそろそろ１０年たちます。 エンジンとボディ重量とのバランスがちょうどよいのかレスポンスは今でも良い状態です。車両購入時からインテリアのオーディオ周辺のデザインが気に入っていたのですぐにオーディオ４ＤＩＮ化を実行しました。おかげさまで快適な車内環境になり今でも気に入っています。
- 不満な点
- もともと助手席側のみオートスライドドアのため、できれば運転席側も電動オートスライドドアがオプション設定がなかったのが残念です。
- 総評
- とても弄りがいのあるいい車です。あと極端に背高でないため洗車しやすいです。うちのガレージは屋根があまり高くないので車庫入れも楽ちんです。
- 走行性能
- 無評価
-
そこそこよく曲がりよく走ってくれます。
シフトノブ脇のスポーツモードボタンがあるが追い越し時にとても便利です。 - 乗り心地
- 無評価
- 足回りが固くもなく柔らかくもなくでちょうどよいです。
- 積載性
- 無評価
- 大型の荷物を積むときでもセカンドシート以降がフラットになるのでとても便利。
- 燃費
- 無評価
-
普段乗る分には充分です。
- 故障経験
-
記憶にあるのは⓵ドアミラーが片方（右）リトラクタブルしなかった。 ②ウォッシャーノズルが詰まった。③アクセルペダルのリコール。くらいですが、④Ｃピラー付近のプラスチックカバーが何回交換しても割れてしまう不具合が購入２年目くらいから左右交互に発生。交換にはリアガラスをいちいち外す工程があるらしく、左右各一回ずつ交換してもらったが、その後も割れてしまったのでその後は修理には出さずカーボンモール＆カーボンシートにて目隠し処理しました。
そのくらいです。
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