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凪@MK53Sの"ぷれ男" [スバル プレオ]

パーツレビュー

2023年5月19日

RACING GEAR Street Ride TYPE-K2  

評価:
4
RACING GEAR Street Ride TYPE-K2
142,640km

初めて車高調を入れました。

レーシングギアのストリートライド タイプK2
複筒式の減衰緑15段調整式です。

リア全下げに合わせてフロントを調整して、フェンダーとのクリアランスは大体指2本入る程度です。

5.5J+45のホイールに165/55R15のリムガード無しのルッチーニタイヤ。

フロント3mm、リア5mmスペーサー入れました。
フロントはギリギリ、リアはまだ奥に入ってますが4WDでキャンバーも付けれないので、こんなモンかな。

ちなみにフロントはオプションのピロアッパーマウントを装着しましたがキャンバーは-0.3度位。後述のスタビリンクが邪魔になり寝かせられません。

ちなみに元々スタビ無し車ですが、L385S用のスタビバーとインナーブッシュ、ブラケットを用意して、車高調もスタビ付き用の物を用意しました。

  • 最初、ネットで買った調整式スタビリンクを付けましたが太すぎてボディに干渉してしまいました。
  • ハンドル切るとボディが削れます。
    長さは勘で買いましたが長すぎだった気がします。
  • 結局ノーマル同等に交換。三恵産業SL-3340-M
    若干かすってるようだが乗ってて分からない程度に
  • リア
  • フロント
  • リア
  • フロント
  • 調整式ラテラルロッド。ちょうどいいワッシャー、カラーを探してもらい何とか装着。
  • 左フロント。減衰は最初、柔1〜15硬で7でしたが内臓に響く突き上げ感で4にしました。
  • 右フロント。4にしたら乗り心地良くなりましたが、ピロゆえか段差突き上げダイレクトさは変わりません。
  • リアは最初から4でした。ノーマル位柔らかい。5でも良いかな?フロントはこれに合わせて調整した感じ。
  • Fアッパマウントの写真、左右でストラットの取り付け位置かなりズレてるけど事故車のせいかな?

このレビューで紹介された商品

RACING GEAR Street Ride TYPE-K2

4.21

RACING GEAR Street Ride TYPE-K2

パーツレビュー件数:287件

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