夏休み

え～、なんとなくですが27日から休みでダラダラしています。
クビになったわけではありません。
ちなみに次の出社は７日だったかな(笑)
世の中とはズレて休むので、盆休みみたいなもんでしょうか。




さて、２か月ほど前、自分の車を売って欲しいと言われ、将来知らない人に売るくらいならと思い、車を探していました。
選択肢は以下の通り

抽選が５回あってすべて外れた因縁のこれ

予想通り、かなりのプレミアがついていますね。

ちょうど、まんまこれがありましたが…

中古でこんなに出せないです(-_-;)

208が外れまくったので、これが出た時に流したやつ

これもスゴイプレミアがついています。

新車より100諭吉多かったりします。

そして最後の。

いわゆる新古車がそこそこありますが、もれなく相当高く売られています。

たいていメーカーOPてんこ盛りですが。

青はまだありますね。

そして、標準車。

typeS狙いで探しましたが、まずよさげなのがありませんね。

青はそこそこありましたが、良さげなのは瞬殺です(-_-;)

新古車もありましたが、かなりの値段でした。

結局、地元もしくは地元周辺では、購買意欲を掻き立てるものがなく、探している最中にこれのカタログが。

いろいろてんこ盛りですね。

当然CVT。

長距離かけることもあるので、これもありかなと思い、いろいろ見ているうちに、どうしても我慢ならないのが、

サイドブレーキが電子式

今のtypeRもそうですが、電子式の方が都合がいいんでしょうか…

冬を考えると、どうしても嫌です(笑)

今どきの技術の勉強になったので、ヨシとします。

でも、こんな車がイニシャルの人は、他の車運転できなくなるような…

アクセルとブレーキ間違え防止なら、マニュアルにしちゃえばいいのにってのは、爺の考え方になっちゃうんでしょうかね。

冬にABSかかったらビビッてブレーキ離す若者が多いですし。

話がそれました。

2か月自分なりに相当探しましたが、良い条件のモノが出なければ乗り換えはなしで。

2022年に出る予定の新型まで待つのかな。

新型が気に入らなかったら、これを乗りつぶしも悪くないかな。

それにしても…

車って高くなりましたね～(-_-;)