外部入力ユニットからのUSB引き出し

純正8インチナビオプションの外部入力ユニットによりUSBデバイス経由でのメディア再生が出来る…訳ですが、この際肝心のUSBコネクタが奥まった位置にあり、いざUSBデバイスを挿そうとすると日中でも覗き込まなければ入れられず（勿論停車中の話ですよ）、おまけに手元が見えず挿しづらいときた。これが夜間ともなれば完全に真っ暗で手探り状態。一応オプション装備でLEDの照明は付けられるのですが、照明があった所で挿しづらいのは相変わらず。
HDMIはある程度手前に引き出せる事からも、USBだけが奥まった場所で鎮座しているのは使いづらいことこの上ない。最も、通常ならば市販のUSB延長ケーブルなりで手前に引き出してしまえば先の問題は解決できるのですが、どうせならと照明用のLEDもセットにしてアダプタ化する事に。

変換コネクタ同士を結線するだけなので、大した事をやっていないのが回路図からも読み取れるかと。
通常LEDを光らせるだけならば各使用環境下での推奨値の抵抗（またはCRD等のダイオード）を使えば良く、しかも今回は入力元がUSBからで5V以上に上がることがないので金皮なりカーボンなりの極一般的な抵抗を使えばいいわけですが半固定抵抗としている理由は、後々の輝度調整を可能とするため。
ただ、半固定抵抗以外は保護回路が一切無いため、輝度調整時に回しすぎて抵抗値が0になった場合一発でLEDが昇天する諸刃の剣。最も一度調整した後は暫く輝度の変更をしない事を見越しての半固定仕様でもある訳ですが（輝度の調整は車から降ろして宅内で行う予定ですし）。

設置後。
ラバーマットを敷いてあるのでそれ程ではないとはいえ、左右のGにより設置位置から多少ズレる。ここは要改善の余地ありか。
なお、スイッチ自体はLEDの点灯用であり必要のない場合は切れるようにしてあります。というか、明かりが必要になるのは専ら夜間の停車中の場合が多く、走行中に点灯させておくと否応無しに視界の片隅に入ってきて操作に支障をきたして危険な為。

なお、ここでやっていることは純正OPのLED照明（乃至それに準ずる装備）＋0.3m程度のUSB延長ケーブルですべて事足りてしまうので、必ずしもこの通りにやる必要はありません（むしろ上記の組み合わせにしたほうがスマートに収まる）。
ハッキリ言ってしまえば、ただの自己満足であって、態々基板に起こす必要性は皆無。強いて上げるとすれば費用が少額で済む程度ですから。