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  5. 燃料ポンプについて [dai@works.eng]
dai@works.eng
イイね！
   
2024年05月07日

燃料ポンプについて




ウエストフィールドの燃料ポンプを
現代版キャブ車カスタムでは定番？のインジェクション用大容量ポンプ255L/hへ改装とします✨ トヨタAE86用

キャブレターはインジェクション程は燃圧は必要としないのでレギュレータにて減圧は行うのですが高負荷時の燃料不足はキャブ車にとっては致命的……燃料スタンバイの安全率アップは必須項目です👩‍🏭ちなみに現行のGR86とかは小型ポンプを2機掛けだったり



ジムニーやアルトでも約80～90馬力で高負荷を多様すると燃料不足に陥るとの噂ですので容量アップは視野に入れる必要があります……おすすめはシビックアコード用にて約120L/hポンプがあったりします🚗³₃ スズキ純正は約70L/hの小さく可愛いものが付属してました！ご参考までに～



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Posted at 2024/05/07 19:55:46

   

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この記事へのコメント

東洋企画
2024年5月7日 20:05
勉強になりやす
コメントへの返答
2024年5月7日 20:08
なので160や170セブンは大容量ポンプが純正で入ってるとの噂ですが？いかがでしたか😁
東洋企画
2024年5月7日 20:11
セブン160の容量はわかりませんがフォードのヤツがついてるみたいなんで余裕ある気はします
コメントへの返答
2024年5月7日 20:18
そうですよね～😁ライトチューンのジムニーでもポンプ交換だけでトルクアップは確実ですがジムニーはタンク降ろさないと交換できないのがネックです笑 またポンプはリコールも出てる車番もたくさんあったりします……🤣🤣🤣

   

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☆　dai@works.eng　☆ チューニングカーの製作や加工など 得意とするプライベーターです！ カスタムについてお困りの場合は お気軽にご...
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