■ナビゲーション

車ってどうよ

メタボおっさんの愛車 [ホンダシビック]

<< アーシング

| 記事一覧 |

車高調交換 >>

整備手帳

作業日：2008年6月28日

無限リヤウィング取り付け

Item: 無限リヤウィング取り付け
Author: メタボおっさん

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

FD用・無限リヤ・ウィングを入手。
サボさんのES3に付いているのでEN2にも付くだろうと購入を決断。
パール系の白ですが、このまま使用します。ヘタに塗らない方がエエと判断。梅雨時って事もありますし。

[大きい写真で見る]

取り付け面はこんな感じ。
写真では分かり難いですが、M6のネジ穴が片側１ヶ所、合計２ヶ所になってます。
サボさんのアドバイスを参考に、超強力両面テープも使用します。

余りにも作業が呆気なく終わっちゃったので作業写真が有りません＾＾；
型紙を作成し、穴開け位置を決め穴を開けるだけです。３０分程度で終了。
穴を開けた部分を防錆の為、塗装します。
翌日には取り付け完了。

[大きい写真で見る]

今回は六角ボルト(M6x20)+平座金+ばね座金を使用。
条件によっては座金を使用しない方が緩み難い場合がありますが、今回は座金を使用。
後日、増し締め時に緩み止め剤を使用する予定です。

[大きい写真で見る]

取り付け後の状態。
その１
ますます、マフラーのショボさが目に付きますね。

[大きい写真で見る]

取り付け後の状態。
その２

[大きい写真で見る]

取り付け後の状態。
その３

思っていたよりも問題なく付きました。
サボさんの様に先駆者が居てくれると助かりますね。

関連情報URL : http://www.mugen-power.com/top.html

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

この記事へのコメント

コメントする

Ryou_k 2008年6月29日 13:05 いつの間にかリアウィングまで！ペース速いっすねー。結構複雑な形状してますね、流石無限製。ＦＤも尻下がりのトランク形状なので羽の角度も丁度よさそうですね。	コメントへの返答 2008年6月29日 20:04 ペース早過ぎですね＾＾；ひとつ終わると次に目が直ぐに行ってしまう。悪い癖ですね。このウィング、形状の把握は実物が届いて初めて全体像が分かりました。面白い形状だと思います。そうですね、角度はエエ感じだと思います。適度なダウンフォースを発生してくれればエエかな。
けえ 2008年6月30日 23:32 これがムフフってやつですねｗ私もオクでこれをみて迷ったやつですｗサボさんの見て憧れてたクチですｗ私は、ES9のスポイラーを生かしてダブルスポイラーにしようかと思ってたのですが、底の形状が平らではないのですね。車高の低さ、ホイールとすごくマッチしてます！見た人は「なんでNGVなんだ！」って思うこと必至ですｗ	コメントへの返答 2008年7月1日 21:15 そです。ﾑﾌﾌのやつですｗ誰かは見てるだろうなとは思ってましたが、ちょっと高かったのでずっと悩んでました。底が平らで無いので現状のスポイラーを避けるのは難しいかと思います。純正側をカットするかですね。見た目早そうでしょ～。でも遅いんだよ～んｗ
サボ 2008年7月7日 11:55 おつかれさまでしたーいい感じですねー自然な仕上がりですよねー羽根自体そんなに重くないので後はネジ止め接着剤で大丈夫だと思います　どんどん進化してますねーこちらは退化してきていますが、、、、	コメントへの返答 2008年7月7日 22:18 サボさんが付けていなかったら、このウィングの選択肢は無かったと思います。感謝感謝ｗひとつ終わると次は何をしようって事ばかり考えてます。

プロフィール

「[整備] #デミオマフラー交換(リヤピース) https://minkara.carview.co.jp/userid/378334/car/3375275/7181643/note.aspx」

何シテル？ 01/03 19:47

メタボおっさん [ 三重県 ]

車に乗り始めて三十数年。いまだに車好きが治りませぬ。基本的にスポーティな車種が好みですが、年齢的に環境の事も考慮する必要を感じてます。

ユーザー内検索

掲示板

メタボおっさんの掲示板

リンク・クリップ

夕やけ小やけ　ぶらドラ　2016.11.22　
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2016/11/23 23:11:32

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	デミ雄 (マツダデミオ) 人生初のディーゼルです。少しずつ弄って行きたいですね。
	日産シルビア日産シルビア(S110),エンジン形式:Z18(1800cc) 初めての愛車です。最初 ...
	ダイハツシャレード 2番目に乗った車は、1978年か1979年式ダイハツ・シャレード(G10)。当時はボー ...
	マツダ RX-7 マツダ・サバンナRX-7(SA22C)。RX-7の初代にあたるモデル。中古で購入。通算 ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

Ryou_k 2008年6月29日 13:05 いつの間にかリアウィングまで！ペース速いっすねー。結構複雑な形状してますね、流石無限製。ＦＤも尻下がりのトランク形状なので羽の角度も丁度よさそうですね。	コメントへの返答 2008年6月29日 20:04 ペース早過ぎですね＾＾；ひとつ終わると次に目が直ぐに行ってしまう。悪い癖ですね。このウィング、形状の把握は実物が届いて初めて全体像が分かりました。面白い形状だと思います。そうですね、角度はエエ感じだと思います。適度なダウンフォースを発生してくれればエエかな。
けえ 2008年6月30日 23:32 これがムフフってやつですねｗ私もオクでこれをみて迷ったやつですｗサボさんの見て憧れてたクチですｗ私は、ES9のスポイラーを生かしてダブルスポイラーにしようかと思ってたのですが、底の形状が平らではないのですね。車高の低さ、ホイールとすごくマッチしてます！見た人は「なんでNGVなんだ！」って思うこと必至ですｗ	コメントへの返答 2008年7月1日 21:15 そです。ﾑﾌﾌのやつですｗ誰かは見てるだろうなとは思ってましたが、ちょっと高かったのでずっと悩んでました。底が平らで無いので現状のスポイラーを避けるのは難しいかと思います。純正側をカットするかですね。見た目早そうでしょ～。でも遅いんだよ～んｗ
サボ 2008年7月7日 11:55 おつかれさまでしたーいい感じですねー自然な仕上がりですよねー羽根自体そんなに重くないので後はネジ止め接着剤で大丈夫だと思います　どんどん進化してますねーこちらは退化してきていますが、、、、	コメントへの返答 2008年7月7日 22:18 サボさんが付けていなかったら、このウィングの選択肢は無かったと思います。感謝感謝ｗひとつ終わると次は何をしようって事ばかり考えてます。

メタボおっさんの愛車 [ホンダシビック]

無限リヤウィング取り付け

タグ

関連コンテンツ( 無限の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク