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6月29日で愛車と出会って16年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

ということで、みんカラのおすすめに乗っかってみたいと思います。
平成10年式の我が愛車、登録から2年後の平成12年に私のところへやって来て気がつけば今日で17年目となります。
まさかここまで長く乗り続けるとは思ってもみませんでしたが、未だ飽きる気配もありません。
最近は乗る機会が減っていますが、これからも大事にしてやりたいと思う、17年目の朝でした。


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先週に引き続き今週も雨の日曜日。
予定を変更して早朝ドライブと称してまたも横川駅まで行ってきました。
しかし今回は目的があってのこと。
今や貴重になってしまった電気機関車EF66の0番台がちょうど良いタイミングで通過するのです。
先週結果的にロケハンしている為横川駅の撮影場所は分かっています。
静かにその時を待ち、そしてやって来ました。

以前は本当にたくさんの勇姿を見せていたこの車両。



EF66 27。
原型に一番近いと言われるこの車両を撮影できたのは初めてです。
2008年に寝台特急はやぶさ富士に乗車して以来の”ほぼ”オリジナルなEF66。
”ほぼ”というのは、最初期型は屋根の前方にエアコンのユニットが無く、今は全てエアコンユニットのある車両が現役で走っており、ブルートレインを牽引していた機関車は全て引退してしまいました。
本来ならば晴れた日にもう少し良い場所で撮りたかったという気持ちもありますが、今回は上手く撮れたので良しとしておきます。

その20分後、反対からやって来たのも0番台。



EF66 30。
前方のグリルが省略されているのが残念ですが国鉄カラーのゼロロクはやはり格別なものがありました。

はやぶさ富士号で行く東京鉄放題の旅（広島出発編）
http://ori-atsu.blog.so-net.ne.jp/2008-11-08
はやぶさ富士号で行く東京鉄放題の旅（感動の東京到着編）
http://ori-atsu.blog.so-net.ne.jp/2008-11-09

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