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イイね!
2018年04月03日

アライメント確認

前回、自分で調整して走りに行ったらまぁまぁ真っ直ぐ走らんくてw現地で調整したら泥沼で結局走らず撤収してアタックシーズンを無駄にした赤egですが…
そろそろ走りに行きたいので懲りずにまた自分でアライメント取って見てから確認してきました

トーに関してはフロントアウトにリアインで中々良いんじゃないの? フロントは若干左右違うけどちょっとしたハンドルセンター で変わるやろーし? 走って見ないとわからない?? 数字的には思った辺り行ってるのに何で真っ直ぐ走らんかったんかなぁ~
で、色々考えて

細い釣り糸とコンマ5ミリ目盛りの差しで測って更に精度アップ~
キャンバーに関しては、毎回どこで測っても数値違うので、自分を信じよう~(^_^)
で、ホイールベースを図ると左が8ミリ程長い… キャスターの数値通りな結果なのかなぁ~?
前回測った時よりキャスターが左右2°以上起きてるので、あの部品を一回戻して見よう~
タカタいけるんかなぁ~~
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Posted at 2018/04/03 21:40:13

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この記事へのコメント

2018年4月4日 9:00
プライベーターのツライところですねー

限られた予算の中でやりくりしないと
続けられなくなっちゃいますモンね。

頑張ってくださいね!
コメントへの返答
2018年4月4日 10:49
プライベートが辛いってより計画性の無さですね~w
2月は一週も走れずでw かなりの金が無駄に~
車屋さんには掛ける所に金掛けんとアカンでぇーって言われるんですが~
結果的には正論なんですがねw

まぁ、切れんよいに頑張ります~(^_^)
2018年4月4日 12:47
私、去年からメープルゲージで計ってますが最初は測る度に数字が変わっては調整で泥沼でした(^_^;)
ハンドルのセンター出しが曖昧だったと気付いてからは中々、調子良く合わせられてます。
未だに測る度に数字は変わりますけど(笑)
コメントへの返答
2018年4月4日 17:20
アライメントのノウハウは無知ですが寸法を取るのは並み上やと思うので?まぁまぁ行ってると思うんですがね~
多分高価な機械で見ても毎回違うんじゃないですか?
大外れしてなかったら大丈夫なんですかね~?

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何シテル?   05/21 19:25
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