メーカー/モデル名 | マツダ / プレマシー 20CS (2011年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
●スポーティーなスタイリング ●スポーティーなインパネ、自発光メーター ●スポーティーな走り、ハンドリング、足回り ●静かな車内、アイドリング音 ●凸凹道をいなしてくれるサスペンション ●夜道を明るく照らすディスチャージヘッドライト ●地味についてて嬉しいオートライト&オートワイパー ●外気温、平均燃費、走行可能距離等を示すマルチインフォメーションディスプレイ ●運転中もTVが見られるポータブルナビ ●狭い駐車場で便利なスライドドア ●広い空間(家族も満足) ●フラットにできるシートアレンジ(車中泊可能) |
不満な点 |
●自分のにはフォグランプが付いていない ●プラスチッキーな安っぽい内装 ●乏しい夜間の室内表示灯&スイッチ(ドアミラースイッチの位置が分からなくなることも) ●乏しい収納力 ●後席用のエアコン吹き出し口がない ●後席にドリンクホルダーが付いてない(3列目は付いているのに) ●設計が古い故の燃費の悪さ |
総評 |
絶版車ゆえに中古車はバーゲンセールですが、ストレスのないエンジンで走りは確かですし、ミニバンとしての機能も併せ持っているため、車好きのお父さんにお勧めできます。 おかげで、意味もなくプレマシーに乗って外出してしまう毎日です(笑) |
デザイン |
4
ミニバンらしらぬスポーティーな外観。
塾の送迎等でベンツやレクサスと並んでも恥ずかしくないです(笑) |
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走行性能 |
4
動力性能は数字以上に高く感じます。
踏めばいくらでも回るエンジンだし、それに応えられるハンドリングと足回りで、運転が楽しいです。 |
乗り心地 |
4
乗り心地はやや堅めですが、路面の凹凸を軽くいなしますし、車内が静かなので快適に運転できます。
高級車並みとは言わないまでも、それに近いクラス相応の乗り心地は確保されています。 |
積載性 |
4
ミニバンなので、3列目を倒せば十分な荷室スペースを確保できます。
|
燃費 |
1
燃費は市街地では伸びません。
|
価格 |
5
マツダの絶版車ですので、経済的に購入できます。
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