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イイね!
2011年10月22日

hyperコレボン号Jr計画

hyperコレボン号Jr計画 今日は半日仕事…
(ρ_ー) モ~ ツカレタヨ

未払いだった コレボン号Jrのミッションオイル交換とドラシャブーツ補修費用支払い コレボンパパのbB車検板金&コレター坊のカスタム日程調整に プロジェクトガレージさんに伺いました
(´∀`)ノ コンニチハ!

コレボン号Jrを運転して伺ったのですが… コレター坊と比較すると古いオプティの方が足まわりの完成度が高い!
(Θ_Θ)ノ オプティノ カチ!

限りなくシッカリしている 小さなカスタムのピロブッシュ等が効いている様です
(Θ_Θ) フム… フム…

Dスポのコペン用 ピロブッシュを発注しました スタビブッシュも発注しなきゃ…
(´~`)ゞ イガイニ タカイ…

時代の流れを感じる 軽自動車モータースポーツテクノロジーではありますが…
(´―`) エッセ… ミラ…

コレター坊の軽量化の技をコレボン号Jrにも生かせるのか? そんな疑問を社長に質問したら
(‘o‘) …? ”(..)y-~~~

旧規格のコレボン号Jrでも 更なる軽量化が可能で 飛躍的な回頭性が向上 加速度向上が可能だそうです
ピア!! (゜□゜)

匠の技 そのノウハウは恐るべし… 防錆対策のついでに考慮してみるかな… いい加減オールステンマフラーに交換したいし
(Θ_Θ)

でも コレボン号Jrをバラバラに分解するそうな…
◇ ⌒ ヾ(´―`)ノ□

見てみたい… 乗ってみたい… これが実現したら hyperコレボン号Jrだね!!
\(^◇^)/ hyper!

先ずは 落ち着いてコレター坊のカスタムを進めるとします
(Θ_Θ) オチツケ… オチツケ…

夢が広がるセガサターン♪
ヽ(´∇`)ノ マタ デタ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/22 19:33:03

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この記事へのコメント

2011年10月23日 0:49
おおお・・・旧規格のオプティの軽量化がまだ可能ですか!
すごいことと思いますよ~
コメントへの返答
2011年10月23日 1:17
まだ削る所なんて有るのかな?
(´~`)ゞ

と想うのですが… まだまだ有るそうです!
ヾ(´―`) マダマダ

ダイハツに詳しい プロジェクトガレージさんが本領発揮すると とんでも無い車両が出来上がる事は確かです
(´∀`)ノ

コレター坊も快適装備のエアコンを残しつつ 更に軽量化が可能の様です
(´∇`)

「重い」と言われる 新規格軽自動車も 更に軽量化を徹底すると 機械式LSD等の装備が充実しているので 決して旧規格を隔離する程のハンデには成らない様ですね
◇⌒ヾ(´―`)ノ□

実際 コレター坊も車検証の重量が変わって 概略680Kg程度しか無いので ノーマルのエッセより軽いですしね
(Θ_Θ) シカシ カルイワナ

突き詰めてみると 面白そうな事たくさん有りますね
(´∀`)

前人未踏なオプティもまた 良いかも知れません
(゜∇゜)


プロフィール

「来週のちょっと準備 http://cvw.jp/b/384410/37655671/
何シテル?   04/08 18:21
北海道北広島市在住 「コレボン」です (´∀`) コレボンデス… いろんな情報頂きたく参加を決意しました (゜∇゜)オネガイシマス ...
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