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227B コミュの"2011 SEADOO 130 GTI" [アメリカその他 その他]

整備手帳

作業日:2013年5月4日

SEADOO 130GTI 分解ズ抜粋

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
排気関連
2
吸気関連
3
間接冷却関連
4
電子スロットル関連
5
ライドプレート他

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この記事へのコメント

2013年5月4日 10:51
解説有難う御座います。
4stも基本レイアウトは変わらないのですね!
古い2stは弄り倒してましたが、最新の4stは全く未知です(汗
間接冷却ってのが、目から鱗でした(汗
コメントへの返答
2013年5月4日 11:03
カワサキとヤマハはまだ直接冷却ですよ


制御系電子スロットルは全数為ってますが
SEADOOは電気リバース&ブレーキ式で
4ストJETは日々進化しています

プロフィール

「ティファニーブルー風は最終エアーブラシとか使い http://cvw.jp/b/385312/48605440/
何シテル?   08/17 11:51
2014年6月狭心症にて血管詰まり気味で病気発覚  7月に心臓血管2本開胸にて血管バイパス手術も経験  元気に回復  2019年7月  人間ドックに...
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