＃*･｡クシロサイレンス｡･*のブログ一覧

皆さん、こんばんは(^｡^)

久しぶりのブログですがよろしくお願いします。

今回の内容、実話ワタクシのマシーンＸ号（ＷＲＸ ＳＴＩ）が、丁度二週間前の夕方に３０分くらい走って停めて、またエンジンを掛けようとしたら、セルモーターのところで「カチッ」とピニオンが出る音はするのですが、セルモーターが回らない様な事例がアクダマン発生し、Ｄラーの営業時間内でしたので応援？要請の電話を入れてバッテリーあがりだと（のちに誤判断と判明）ブースターケーブルをバッテリーにつなぎながら、セルモーターも触ったりしているうちにエンジンがかかる事がありました。

それが、今回は昨日（土曜日）に同じ様な状況で同じ事例が発生。

今回は、何をしようともエンジンが掛からなかったので搬送車にてＤラーへドナドナとなりました。
ワタクシはその時持ってきてくれた代車にて生活をしております。


で、本日の夕方にＤラーへ状況を聞きに出向いたところ、セルモーターにつながる太い方の配線（モーター側配線。キーシリンダーからの細い線では無い方）の配線金具の出た箇所が切れかかっており細い銅線が５本くらいしかつながっておらず、 セルモーターを外して持ち上げた時点で切れた様です。

イタズラにしても狭い箇所ですし、エンジンの上側、しかもインタークーラーの下、イジワルやイタズラなどの故意によるものではない切れ方でした。

なので、セルモーターを回す為の大電流がほとんど流れ辛い状態だったということでした。


一時はバッテリーが寿命かと思ったりして居ましたが、これを正規に戻す？直す事により解決されそうです。

配線部品を注文してありますが、今週末あたりになりそうです。 もしかしたら◯◯会には間に合わないカモ？w

ネズミにでもかじられたのかな？
ま、いっかぁー……
でも、これはメーカークレームになるかどうかは、まだ決まってないそうです。←自腹か？ (-｡-;ヤッテラレンゾーw

※ 右手で持ってるのが切れた太い配線。 中央部のセルモーターの光ってる上側のナットに締め付けてある配線金具の先に被覆が付いており、その先で切断）

この記事は、第一弾モニターキャンペーンについて書いています。

ワタクシも腰痛持ちでして、この手のグッズは使用したこともありますが、量販店での物でそれほど効果も薄く使用していません。

この製品なら期待出来るので楽しみです。
当選か他の当選の方のレポートが待ち遠しいです

皆さん、おはよーございます (^｡^)

久しぶりのブログは、またもの連投ですがワタクシの所属する「Ａｌｌ ｂｏｎｄｓ」が主催する一般参加可能の、しかも今年は最後の一般参加可能「ナイト
！オフ会」を今月中に開催致します。

なぜかウチのチームのオフ会には、雨の心配とＫ当局の心配が付き物？ですが、今回はとりあえずＫ当局から指摘されない為の対策を致しました。

なので、今回のオフ会の日程や時間等は直接みんカラのワタクシへの個人メッセージにて参加表明を承ります。（参加表明はメンバーの誰か一人の所にメッセージいただければ受付OKです）

前回同様、常連さんからも数多く（前回は約２０台集結）の声が掛かってます。

オフ会に参加した事がない方や、お友達ではない方もお気軽に参加出来るかと思います。
是非とも多数の参加と、当日のマナーを守って愉しいひと時をすごしましょう。

※ 参加表明されてない方、開催場所を予想してテキトーに来てもらってもたぶん？開催場所は違うので注意してください。

因みに、今回もオフ会初参加の女性数人も……（謎
（≧∇≦）ハズカシイw

クシサイ、鼻の下長くなってる鴨？ワラ