ケイ／適当ガレーヂのブログ一覧

御無沙汰しています。

まあ、長いことブログもネタも更新してませんでしたが、とりあえず生きてます(^○^)

相変わらずスボラ人間になっている適当ズボラ野郎です(^○^)

ほぼ更新してませんでしたが、ただ単にヤル気スイッチの故障が原因です(^o^;)

久しぶりに先週、イジリネタとしてヴィヴィオのノックセンサー交換を上げたんですが、まあ、ネタも無かったのが１番ですね(^^;


ヴィヴィオのノックセンサーは、ホント、あんな壊れかたをするんだなぁ(^o^;)

って思いました(^^;

まあ、整備手帳を見れば分かりますが、出来たら下からやった方が早くて楽チンでした(^○^)




ネットでヒットしたやり方は大抵は上から作業だったので、下から確か見えたハズ・・・

で見てみたら、丸見えだったので下からの作業にしました(^_^)

んで、天気の良い日曜日、思い付きで作業開始(^w^)

工具もとりあえず有るヤツで何とかなるだろう。

の軽いノリで始めちゃいました(^^;



ノックセンサーはセルモーターの奥、ボルトの位置から緩める時はマグネットスイッチの端子に工具が当たるのは目に見えるので、バッテリーのマイナスを取り外し、スペース的に邪魔なマフラーのセンターパイプと、フロントパイプの間のフランジを切り離しました(^_^)

んで次に入りそうな工具を当ててみるけど、メガネ、スパナ、９・５角(３／８角)のソケットじゃあどれもまともに入らない(正確には家には入る工具が無い)ので、１／４(シブイチ)のラチェットが有るので、これをあてがってみると、見事に合いました(^○^)




ただ、絵の部分が短くて、力が掛からないのでパイプを使い長さを稼ぎ、ノックセンサーを止めている頭が１２のボルトを緩めました(^_^)

揺るめば、あとは左手が入るので、それで緩めましたが、ノックセンサーのカプラーの爪がやけに固い(^^;

狭い所で何とか左手だけで取ろうと格闘するも惨敗(>_<)

大人しくインタークーラーを取り外して、目の前までハーネス付きで引っ張り出して、ようやく取り外しました(^_^)




外したノックセンサーは期待どおりな割れかたをしてました(^o^;)



んでエンジンも、プラグリークの症状が有ったので、一緒にAmazonで購入したプラグコード、イリジウムプラグ、イグニッションコイルバッ直キットも一緒に交換、取り付けしました(^○^)






元通りに組み立ててみるとエンジンも始動性能も何か良くなりました(^_^)

走らせてみると、プラグ、コードを換えたのも有るかも知れませんが、力強さが戻った気がしました(^O^)

んで、片付けもして全部で２時間半位の作業時間でした(^○^)

思ったよりか時間は掛かりましたが、久し振りのまともなメンテナンスdayでした(^w^)

ミラもいい加減、エンジンオーバーホールしないとなぁ(^o^;)

まあ、こんなグダグダなブログでしたが、久し振りのブログなんで、ご了承ください(^^;

ではまた宜しくお願い致しますm(_ _)m