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作業日：2022年1月3日

クラッチペダル強化ブッシュ取付

Item: クラッチペダル強化ブッシュ取付
Author: ＫＡＺＵ＠Ｒ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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FD2の持病であるクラッチペダルを踏み込み戻した際に出るギーギーという異音。
出る度に今迄はグリースを塗布して誤魔化してました。
異音原因の一つであるクラッチペダルブッシュカラーの交換をします。
コチラは純正品の樹脂製から金属製になり耐久性が向上し強化されます。

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わかりにくいですがクラッチペダルのピンがあり、ここを支持している樹脂製のブッシュカラーを交換します。

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クリップで固定されているだけですので、ラジオペンチで引き抜きます。
(クリップ形状を良く見るとわかると思いますが先端に脱落防止の返しがあるので一旦押し込んでから引く感じで抜けると思います)

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取り外したピンとクリップ

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純正の樹脂ブッシュカラーと金属製の強化ブッシュカラー。思った程は摩耗して無かったのですが、部分的に摩耗してましたので交換して良かったと思います。

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ピンは金属製で、こちらは部分的に塗装が剥がれてましたが見た目の摩耗は殆ど無い状態だと思います。

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後は外した逆の手順でグリスアップして戻すだけですが、交換する金属製のブッシュカラーは寸法的にきっちりなのと純正品の樹脂製と違いタワミが無いので途中までしか手では入らなかったです。ウォーターポンププライヤーやハンマーで圧入と思いましたが作業スペースが狭いのとブッシュに傷付いたり変形する可能性があるので次の方法で作業しました。

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手持ちのボルトとナットとワッシャー2枚を使って簡易SSTを作成...(笑)
ブッシュに通して締め込んでいくと簡単綺麗に圧入出来ました。
後はピンを装着してクリップをつければ交換は完了です。

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