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怪鳥412の愛車 [ホンダ CR-X]

整備手帳

作業日:2020年1月3日

カムエンドシール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
スプールバルブシールは交換しましたが、まったくOIL漏れは止まりません。

ワコーズや類似品を使いましたが、それも効果はなく、カムエンドシールを交換する事にしました。
2
ヘットカバーを外し、全てを外さなければ、カムエンドシールが付いている、カムホルダーは外れません。
3
ここでやっと、カムエンドシールを交換出来ます。

カムエンドシールに液体パッキンを付けて組み付け開始。
4
後は逆手順で組み直しです。

カムシャフト ホルダー 締め付けトルク

M8 2.0~2.4kg-m

M6 0.8~1.4kg.m

手順書の単位とトルクゲージの単位表記が違うので、M6ボルトを折ってしまいました。

単位はwedサイトで、換算してくれるので、確認してから作業しましょう。
5
交換した部品です。

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