みず（お休み中）のブログ一覧

乙です。

昨日行われたAPオフのブログがガンガン上がってきてますので、早速僕もアゲアゲで逝きます！！



まづは第一集合場所である長島パーキングへ♬

ココでは、関東へ向かわれるホワイトさんのお見送りオフ（←フライングオフ？？）




皆さん１０時半頃？から集まりおっ始めてたみたいですが、夜勤明け（火暴）の僕は必死に頑張りましたが、無念の１１時半過ぎ着。。。泣

ということで、あまりゆっくり出来ませんでしたが待望のホワイトさんとの初顔合わせ＆交流も少し出来、頑張って来た甲斐がありました(^^♪
初対面でしたが、ホワイトさんの気さくで親切な対応に秀樹感激ｗｗ秀樹じゃないですけどｗｗ
TEIN電脳脚についても軽くですがお話できて参考になること山の如しでした笑( ..)φメモメモ
ホワイトさん、また次回ゆっくりお話しさせて下さいね(＾◇＾)








そして時間も良い頃合いとなりデッパツ！！！

初コンボイでオフ会会場であるオートプラネットへ♬

こうやって連なって走るのはもう４年以上ぶりだったかなぁ。。。
なんてちょい感傷に浸りながらも１０台（？）が連なって高速をひた走ります！


ここで、



なぜかビンス暴走モード発動ｗｗｗ




皆さん、しゃしゃってどうもスイマセン（泣





でも、皆さんの走行写真をどうしても撮りたかったので。。。


嫁が（火暴



てことで、

こんなのや


こんなの


こんなんも



無事に収穫出来ましたよ( *´艸｀)ｳﾌﾟﾌﾟ



※今回、初の試みというか突発の思い付きにより行ったので隊列を乱してまで撮ったにも関わらずなかなか疾走感を収めることが出来ませんでした。。。
また、スタートからのポジション取りも考えていなかったので僕より後方の方々の走行写真も収めることが出来ませんでした。
次回、機会があればもっとウデを磨いてバチッと収めたいと思いますので今回はどうか暖かい目でご鑑賞ください(´・ω・`)





で、こちらに到着。



ワタナベトオルさん、コンボイ特攻隊帳おつでした。
テールを裏山Cの熱視線で見つめていたのはココだけの話でｗｗ



会場では自身初のオフ参加ということもあり、小動物のようにソワソワしながらも皆さんのエルを舐め回すように見させてもらいました( *´艸｀)

皆さん初対面ながら話しかけて頂いたり、名刺も頂いたりととても楽しく過ごすことが出来ましたよ♬


会場では皆さんも上げられてるように、この方のフルバンが注目の的！！！




か、かっこよ過ぎるわ。。。汗



その他、皆さんのエルに衝撃を受けつつ、ひとまずカフェタイムへ～


特製パフェを前に喜ぶ３０代男性３名（ファントムさん、masanobuさん、ビンス）





そんなこんなで楽しく過ごすことが出来ました(^^♪


簡単ですが、撮った写真を纏めてみましたのでご覧下さいませ。
※全員のエルを撮ることが出来ませんでした、すいません（ｹﾞｯｿﾘ

フォト①


フォト②


フォト③


フォト④



最後に、
今回のオフを主催していただいたフラケンさん、本当にお疲れ様でした＆ありがとうございました(＾◇＾)
次回、全オフも楽しみにしていますので皆さんどうぞヨロシクです♬


いじょ♬

乙です。

今日は増税前にってことで、


パソコソ買ってきちゃいました♫
トー芝産の廉価モデルね(^｡^)

実はビンス家のは結婚当初(10年前)のモノで既にあれやこれやの動作がバグってまつww

なのでまぁ、増税やし、WindowsXP使えんくなるし…ってんで安物ですが買いましたよ(*^_^*)

これでようやくコイツ↓↓↓




も活躍できるってなもんで^o^


ということで、一眼初心者な僕ですが明日がガンバッテ撮りますのでプロフェッショナルな方々どうかご教授願いまつ(爆

↑↑↑これ結構マヂでwww



で、あと一つ。

APオフまでに名刺を作ろうと画策してたんですけど(前回NATで貰ったので)、結局良い写真が無いやらパソコソがボロなので作れずやらでタイムオーバー…泣
↑↑↑言い訳か(没


すいません、今回も名無しの権兵衛で参加しますが仲良くしてくらはい(´Д` )

あと今回は家族で参加となりましたので家族ともども仲良くしてくらはい（＾ω＾）

だったので、

戦車しました^o^


今週末はAPオフ！！！

楽しみ〜( ^ω^ )

今晩わ！

と、言うことで


今回はTEIN電脳脚の路上インプレ逝きますよ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
※あくまでミニバン目線でのインプレですのでヨロシクです。


基本設定は前回と同じく
・調整段数64段
・メモリ２ダイナミックモード
・動作:リニアモード
※いわゆるデフォルトってやつねww

そいでわ、まずは
①凸凹な一般道
僕の住んでる街はいわゆる都会ではなくちょい田舎なので、工場が多いとともに大型トラックがよく行き来し、結構道が荒れてるんですよね(汗
そんな悪路を走った所感として、
低速40km以下で走った場合、路面の凸凹を上手くいなしているな、とは感じます。
EDFC PROも数値が振れ働いてはいますが、多分ね、これは緑脚(STREET FLEX)自体の能力かと。
しかし、走り出しのシッカリ感(上記の設定でね)、特に交差点を曲がった際のグニャリ感はかなり低減します。
低速の真っ直ぐだとこんなソフトな感じなのに、曲がり始めた瞬間サスがギュッと硬くなる感じです。
なので、ミニバンオーナーならお分かりだと思いますが、以前はグニャっと曲がって姿勢が戻ってから走り出すといった感じだったのが、
今はハンドルを切り出した瞬間からフロントがスッと入り、そのまま進行方向に繋がっていくイメージですかね。


お次は、
②フラットな国道
ここら辺が一番楽しいエリアかもww多少の轍はススっといなしながらドッシリとした走りに！
低速がソフトなら中速はマイルドってな感じ。一昔前の車高調とはもう別次元でシッカリしてるけど、足は動いているのが
分かります。
当然、車線変更などもフラつかずシュッシュッと出来るのもノンストレスでイイ感じ♫


で、
③高速道
こちらも低速、中速域の延長線上でシッカリとした脚に変化していきます。今回はRのキツイ名古屋環状にてトライ♫
これもね、以前の車高調ではカーブでぶっ飛んでいくwwような柔さが顔を出すときが度々あったんですが、やはりそこは
キッチリ抑えてますね。横Gをしっかり踏ん張って前へ前へ力を伝えていく安心感があるので、逆にエルグランドの非力さが
物足りなくなる感も否めないところ。。。爆
ただ、個人的にはもう少し固めの方が好みなので、今後はTEINが公表しているデモカーセッティングデータを入れてみると
よりイイかもね。(EDFC PROのデフォルトデータは車種別にはなっていないので、やはりスポーツカーやミニバンなどが
同じセッティングでいけるワケないしww)


こうなると、セッティング合わせて、ボディ剛性高めて、コンピュータ書き換えて。。。(ブレーキも？？)
まだまだ楽しめそうな弄りがいっぱいですね（≧∇≦）



最初にも書きましたが、あくまでいちミニバン初心者の個人的な所感です。
いくらキビキビ走るとはいっても今時のコンパクトやスポーツカー、スーパーカーetcなどと同じ土俵では
ありませんのでご了承くださいね。
分かりにくい内容ですが、少しでも参考にしてもらえれば嬉しいですね〜(^○^)


ほいじゃ。

■みんカラ春の新商品プレゼントまつり2014・アンケート■
Q1.ExoMount Touchはご存知でしたか？
知りませんでした。。。

Q2.車載向けのスマートフォン・タブレット関連アクセサリー商品で、どんなものがあるといいと思いますか？
ホルダーにセットしながら充電可能。
配線が目立たないような物があるといいかな。

※この記事はみんカラ春の新商品プレゼントまつり2014 について書いています。