...　組めなぃ　のは　しょぉぉが　なぃので。

V36　純正　ﾃﾝﾊﾟ　ﾎｨﾙ　が、
有効寸法的には　遣えても
実効寸法的には遣ぇなぃので

又、　再構想を　する事に
成ります。　そぅ　です　ね。

114.3mm/M12　規格で

大きく　見渡して、場合に
拠っては　ｱﾒﾘｶ　産　の
車の　ﾃﾝﾊﾟ　ﾎｨﾙ　も　視野に
入れて　大きく　捜して
投網を降ろして診ます。

幸ぃにも、　V36　純正の
ﾃﾝﾊﾟ　ﾀｨﾔ　部分は
遣えます　ので、　ﾎｨﾙ　に
絞って　捜します。

+45　で

目測で　「5mm」　突出
した「結果」なので、

そぅ　だなぁ　。

+50　若しくは　+55
辺りで　巧ぃ　「業物」が
捜し当てれば　幸ぃ　　か。

...　何　　です　か　　ね。

ﾌﾞﾚｰｷ　創る　の　拠り　も
労力　消費して居る「様」な。

そぅ　　そぅ　。

もしか　　した　　　ら、

GR86　への　ｱﾙﾌｧ　ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸ
ｷｬﾘﾊﾟｰ　の　「施工」　を
試す　「機会」　が　　有る

...　かも　　しれなぃ　話が
出て　居まして、

実地　がてら　採寸を　する

...　かも　　しれません。

ﾁｮｺ　ﾁｮｺ
あっち　こっち　の
寸法が　異なる　「らしく」

其れは　其れ　で、
遣るなら　遣って診よぅかと。

先ずは、　ｻﾝﾌﾟﾙ車　を
ﾊﾞﾗ　して　検分　でしょうか。

そぅ　いった　「変則」　の
環境下　でも、
ﾓﾉ　ﾌﾞﾛｯｸ/　ﾗﾁﾞｧﾙ　ﾏｩﾝﾄ
の　ｷｬﾘﾊﾟｰ　は　「強か」に
組めるのが　好ぃですか　ね。