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イイね!
2013年06月25日

しまぞー号、そろそろ完成。

しまぞー号、そろそろ完成。  あとは仮止めのボルト(写真真ん中の金色)を取り寄せ中の純正品に打ち換えるだけ。

 って、なんでそうなったかってーと、、、

 
 これはねーだろ、これはよ。
 よく折らずに抜いたよ俺。。。Orz
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/25 18:34:12

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この記事へのコメント

2013年6月25日 19:14
預けて正解だね

排気温度は重要だよ
コメントへの返答
2013年6月25日 22:59
ひどい目にあった。。。1本抜くのに小一時間かかったよ。。。

ちなみに、3本な。
2013年6月25日 22:05
よく折れなかったですね!

そう言えば、30日雨だったらどうしますか?
コメントへの返答
2013年6月25日 23:00
折らない代わりに時間が掛かるのです。

雨でも強行! 何より屋根あるしね(^^;
2013年6月25日 22:34
うわっ!
携帯全然見れてなくて
ボルトの画像今見ました。
山がこんなに。。。orz
ありがとうございましたm(_ _ )m
コメントへの返答
2013年6月25日 23:01
 ワシの道具箱の中にはタップがよりどりみどりなので穴は修正できますが、結構荒れてます。

 あいあい、どいたしまして~☆
2013年6月26日 7:47
外したきむ兄も凄いが
締めこんだヤツも凄いね~

…違う意味でwww
コメントへの返答
2013年6月26日 10:01
多分、純正のままの締め付けでしたよ。
熱とトルクでオスメス同士のネジ山の一部がくっついちゃうのですよ。
すると、外すときにその部分がもげて丸まり鎮座して、次から次へとそこを通過する雄ネジを破壊していくわけです。

雌ネジのわりと浅い部分で起きたのでこれだけ長い区間のネジが破壊されたのでしょう。

プロフィール

「先代から劣化してる天の方が多いかも http://cvw.jp/b/398319/46930841/
何シテル?   05/04 09:39
 遅ればせながらご挨拶を。  黄色号の頃からのお付き合いの方々、お久しぶりです!  ごるぱちくんに乗り換え、マイカー登録してから新たに足跡を刻んでいただいて...
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