バネットさんは、年イチのメンテへ。

カローラ店で行う年1回のメンテナンスへ。
代車は、ディーラーらしく？カローラアクシオ。


早速自宅で、ジロジロと嘗め回して見ました（笑）

約20年ぶりに見る「セダン」です。


プリウスαよりも、背は低く…。これは意外でした。もう少し高さはあったかな？と思っていましたが、これは予想外。
上の弟を座らせてみると…。

握りこぶしは入りませんね。手のひら2枚くらい。自分は胴長短足なので、運転席に座ってみて、手のひら1枚でした。


エンジンは1500cc。ベテランのエンジンですね。


一応廉価？グレードの「X」グレードのはずですが、タコメータつき。


さすがに質感は求められません。すげぇプラスチッキー。

セダンなので、さすがにトランクルームは抜群に良い！



18ロールのトイレットペーパー×3パックが余裕で飲み込みます。大量買いした時も、これなら余裕ですね。惜しむらくは、（恐らく）トランクスルーはないらしい。これは仕方ないか…。



トランク下の工具入れ。バイフューエルに改造できるこのクルマ。この部分にガスタンクが装着されます。トランクルームをほとんど犠牲にしないのはさすが。


運転してみると、CVTの癖がついているのか？発進時にカックン来ます。過去に？日産のCVTも似たような話を聞いた気がしますが、同じなのかな？
走り自体はきびきび走りますし、文句はありません。
CVTに関しては、コルトプラスに載っていたものの方が、癖もなく良いような気がしました。


1日アクシオで過ごし、バネットさんはツルピカになって帰ってきました！…きれいになって帰ってきたのですが、1日もたず、翌日には砂まみれになってました（苦笑）黄砂はなぁ・・。