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T.eu-ki@結城 大羅のブログ一覧

2014年05月31日 イイね!

納車3年 そして 製造25年

書くの忘れた訳ではないが、我がニーマルが先月29日を以って納車3年を迎えた。







遅くねっ!と何か突っ込まれそうだが・・・。(苦笑)

いやと云うのも、本来早くにアップする予定で居たが、オフ会に行った記事を優先にした為についそっちのけになってしまった。(汗)

それにしても、3年か~。

昨年2年を迎えた時は感じなかったけど、1年加算されるとなると歳月の重みを感じる。

3年経過した今でも所有する歓びはあの頃と変わらない。

操る度にワクワクし、弄りする際ニヤニヤするし。

それと私のニーマル。89年=元年式なので、今年で四半世紀=25年を迎えることにもなる。

しかし25年と云うのも変わったもので、昔は骨董扱いされたものだが何かそれ臭さが感じん。

このまま30年を迎えるなんて云ったら、あっと云う間かも・・・。

それは置いて、昨年2年を迎えてからの1年を振り返りたい。

この1年、色んな所へ行ったり、弄りもしたっけ~♪

大黒、秋ヶ瀬は勿論のこと。他の所へも赴き、中でもハチマルミーティングに行けた事が大きい。

ニーマルを手に入れたからには行かねば。と思ってたから、2年越しに叶って何よりだった。それにニーマルを手にしてから、関東脱出も果たしたのも初だったし・・・。

また弄りに至っては、オイル交換は勿論のこと。







購入してから一貫してDIYで行い、やり難いフィルターもそれで行っている。(←この交換、いい加減慣れたわw

でもこれやる度に、面倒臭く感じるので業者に一任しようとするが、8回もDIYでやっているせいか、何だか変な不安を抱いてしまって、つい自分でやらないと気が済まなくなっている。

そして今回、自分にとって為になったことをしたなと。

先ず、ラジエター交換。








パンクして漏れた訳じゃないけど、至る所に罅やクーラントの痕跡を見付けては、クーラントの交換が前回から2年経ったと云う事もあってその序にとした。

ギリギリまでもと考えたが、ウズウズするのも悪いので、今にして思えばやっといて良かった。

そして次にメーターを始め周辺外し。

何で外したかって、メーターに不具合が発生したからだ。







これをどうにかせねば。と云う事でやることに。

詳しいことは、整備手帳に記されているので其方に廻すが。(←既に見て下さった方々には閲覧及びイイね!下さり有難う御座います。しかしこう書くのって、奥が深いなと思わされる。

それよりもこれ等やったことにおいて、作業してく面白さと構造の勉強が出来たことが何よりも収穫したなと。へぇ~、こんな風になってんだな。と云う感じに。

メーターに至って、ニーマル乗りは云うまでもないが、それ以外の人は画像にあるメーターを見てはどんな見方をするだろう。

恐らくそのまま点灯してるんじゃないの。と思いになるかも知れない。

だがしかし、これがそうじゃなく実際の点灯はここ。











つまり上で点灯して、正面に反射して写っている。改めてこの造りに感動。こう云う発見が面白い。

大それたものではないかも知れず、まだまだ力量不足であるが、今後も自分で出来る限りはそうして行きたい。

しかしあれだ、こうしてやって未だ所有しているって云うのは、このクルマが好きだなと云うことなんだろう。 実際、私にとってクルマと云うものは心の支えにもなっているし。

・・・と、長々と書いてしまったが、今後ともこのニーマル記と他のネタも合わせて宜しく御願いします。
Posted at 2014/05/31 01:55:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | ニーマルのしょ | クルマ
2014年05月18日 イイね!

久々の晴天に恵まれ賑わった

※簡潔に箇条書きで失礼します。m(_ _)m

今更先週の日曜ことで恐縮だが、何時も行く大黒へ行って来た。

いや云うのも、画像が破損されたり、使い慣れてるフォトショがいきなりエラーを起こしたり、体調崩したりと手間取ったもので・・・。(汗)

それはさて置き、公言した通り15時に到着。既に4台来ては間もなく2台来た。 (←もっと早く行くつもりだったが、やっぱどうもそんな時間になってしまう。)







その1時間後に3台加わりの、、、







そのまた1時間後には5台加わっては、、、(←1台バグった。)







15台もの集結しました。

ここの所、雨にぶつかった反動か、久々に10数台も集まって賑わいを見せましたね~。(←最後の写真が物語っていることが伺えるかと。)

また載せてはいないが、前期リミテッドに遭遇したり、意外なこと知ったりとそう云う日を送りました。

最後に各皆様御疲れ様でした。また御相手下さり有難う御座いました。
Posted at 2014/05/18 13:55:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント・オフのしょ | クルマ
2014年05月10日 イイね!

GWの思ひ出

GWの思ひ出私からも書かせて頂きます。m(_ _)m

今年のGW、皆さんの中にも出掛けては満喫されたと多々居られるが私もしてきた。1週間経って恐縮だが、そのことを記したい。

あの日からもう一週間経つのか・・・。

あれは3日のこと。みん友さんより御誘いを受け至ることとなった。

開始時刻の13時に到着する様、朝11時に出発し道中渋滞もなくすんなり行けた。

するともう何人か来ては、、、、


1時間経たない内にはもう御覧の通り。











※多分これで全員分揃っているはず。但し、見辛いかも知れず申し訳ないです。 そして最後の並びは完全に自己満です、サーセン。(^^;)

御覧の通り、トヨタと日産のコラボで、嘗ての高級車シーンを彩った車種のオンパレード。その中に2ドアは俺一人。(笑)

見てはどれもこれも印象強く一概に云えない。

ただ写真を見返して見ると、先ず2番目にある71マークⅡが並んでいるが、これ中々見ないものを見たなと。

それが、、、、

リヤワイパー装着だと云うこと。

次の81のリミテッドではよく見たけれど、71では見たことないから新鮮な気がした。

次いで4番目のY31では最上級グレードVIPで、エンジンがターボかと思いきやワンカム仕様と云うことも。

またその隣のY32に至ってはグラツーアルティマで、メーターがデジパネ(←6番目の左下がそれ。)の本革にマルチとアルティマではそうはなく、私が32で欲しい理想形そのものを見れた。

あとU14のブルーバードでは、エンブレムが青い鳥にちなんでなのか青く縁取られていて凝ってるな。と感心。だけど、これって後期だけのものなのか。またQGエンジンの静粛性にも驚かされた。

・・・と、色んな車種を見て駄弁って堪能したりさせたりとしては、あっと云う間に19時を廻り一次会終了。そして、ほぼ全員レストランにて二次会をすることに。

またここでも盛り上がたっけ。

皆それぞれ持参したカタログやその当時のバイヤーズガイド、解説書更に絵本などを引っ張り出し見て繰り広げた。

ここで当時ライバル同士の並びや


こんなものまで見たりとして、


1次会通して終始ニヤけたのは云うまでもない。それ位有意義に過ごさせて頂きましたね。

最後に御誘いを下さったbouyukiさん始め、各皆様方御相手下さり有難う御座いました。m(_ _)m

以上、これが私のGWの思ひ出と相成りました。
Posted at 2014/05/10 22:56:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント・オフのしょ | クルマ

プロフィール

「この歌が出て昨日で30年を迎えたけど、10年を迎えた当時は全く古さが感じず、20年を迎えた当時も然程に感じられなかった。しかし30年を迎えたとなると感じる様になった・・・」
何シテル?   04/24 22:00
私のクルマとの出会いは幼少期に遡り、C230ローレルとスカイライン・ジャパンが "ん?何かが似てるぞ・・・。" と云うのが始まりで今日に至ります ...
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