たつやん (八咫烏)のブログ一覧

本日は某ガレージにて、ミラＴＲターボの受け渡しの後、
ＭＴマイスターによりミッション分解＆組み立てのレクチャーを受けてました。







たまたま？在庫してあったＧ１１シャレードターボのＭＴ，
ＭＴマイスター殿も実物をばらした事が無いというので、興味津々バラしてみました。

基本は現行車のコペンやミラ、エッセと同じですが、所々違う部分も・・・・・・
大物の部品はもう注文しても在庫無さそうですが、現代の部品で代用できる部分も多々有るとの事です。

現行型と大きく違うのは・・・・・Ｏ／Ｐシャフトの、ニードルベアリング受け１速

この時代のシャレードのアウトプットシャフト、現行のミッションに流用するならば、必ずシャレードの１速を組まなくてはいけないとの事です。
現行のギアと組み合すと、ほぼ間違いなく焼きつきます。

先週の土曜日、黄色ＤＴが去り・・・・・・

そして、前回のブログで予告した本日土曜日、新しいクルマがワタシのところにやってきました。

Ｌ７００Ｓミラ　ＴＲターボ　
５ＭＴ　Ｈ１２年式（最終型）


なんだよ～足クルマに似た、てか色まで同じやん！！
てのはナシでね(笑）

てか、この車両、奇跡的な状態を保っております。
走行１万７千ｋｍ
室内はまるで新車のようにキレイ
バイザーや灯火類のプラスチック部分は新品の様
そして、床下なんて殆ど錆無し
外装は軽いヘコミとかは有りますが塗装の状態も最高！！
とても１０年選手とは思えないコンディションです。

試乗してみて、当然足回りやボディに経たりは無し。
ノーマルの良い状態がカンペキに保たれております。

これって、下手にモディファイできません、てかしたくないです。
出来るだけオリジナルを保とうと・・・・・・・思います。
見えない所には当然手を入れますが(笑）
あ、ホイールも変えよう・・・・・・

コイツで、基本的にヤンチャは出来ません・・・・・勿体無いから。
ヤンチャクルマも当然構想中(謎）

4/25編集
このＴＲターボ、フロントスタビがムーヴ用と同じ太い物が入っていますね。
以前見た事のある車体には標準の細いスタビが入っていました。

本日はゆったりな日曜日・・・・・

スズキ　キザシ
コレ、現物見たこと有りますか、皆さん？？
浜松周辺では走ってそうですが・・・・・・・・

さて、コペンでも洗おう♪

青コペに、新しいホイールを奢りました。
といってもヤフオクで購入した中古ですが(笑）
履いてるタイヤはチト賞味期限の切れそうなアドヴァンＡ０５０，１６５－５０－１５、Ｍコンパ・・・・・
競技で使う予定無くそして放置していても硬化するだけなので街乗りに使っちゃいます(爆）

鍛栄舎（エンケイ等の鍛造ホイールの製造元）製のアルミ鍛造、15インチ6Ｊオフセット４０、
コイツが4万円でした＠某オク
ＴＥ３７やＣＥ２８，ＳＳＲタイプＣならまずこの値段では手に入りません。

トコロテンで、ＳＳＲタイプＣ＠６Ｊ１５オフ３８＆ＲＥ１１、１６５－５０－１５を売ろうかと・・・・・
某オクに出す前に、購入希望者がコチラで見つかれば嫁に出そうかと・・・・・・
夕方にでも画像上げますね。

さてさて、
ワタシのＨＮから黄色ＤＴが取れたと思ってる方が多数居ると思いますが、

そうなんです。
黄色ＤＴを手放しました。
本日、次期オーナー様が遠くから遥々新幹線ひかりレールスター＆白いかもめ号乗り継いで引き取りに来られ、
無事引き渡し終了となりました。


前回のブログ書いた時点で、
黄色ＤＴの美味しいパーツは青号に移されたり、取り外し＆保管となったり・・・・・・・

この黄色ＤＴのおかげで、弄りも走りも相当スキルアップさせて貰いました。
現状でも、結構速い状態なので＠ノーマル当たりエンジンに積み替えた、
嫁ぎ先できっと活躍してくれる事でしょう。


この続きは来週土曜に･････(予定は未定）