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政さんの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2015年8月1日

リアビッグローター交換といろいろ②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
表面の錆を落としたら赤錆転換防錆剤を塗って対処。
錆がきれいなブラックに。
3年くらい前に塗ったローター部分も未だに黒かったので、効果は問題ない感じ。
2
S15のリアローターが258mmに対し、今回交換するローターは330mmなのでサイズが全然違います。
3
あとはローターを付けて、キャリパーのオフセットステーを付けてキャリパー取り付け。
4
ローターを新調するついでにブレーキパッドも交換。
ブレーキダストが少なく、ローターにも優しいDIXCELのMtypeで。
5
赤にゴールドで微妙ですがそこは気にせず。
リアのみなせいかそれほどブレーキの利きに違いが。

ダストは減りました。
6
ビッグローター化して見た目のバランスがよくなりました。
交換前は隙間がありガラガラでしょぼい感じでしたが、隙間も埋まってきてそれなりに。

わざわざ大きくした理由は見た目のみということで。

ちなみに純正ホイールは履けなくなりました。

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