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整備手帳

作業日：2015年12月12日

ワイパーピボット交換

Item: ワイパーピボット交換
Author: 政さん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ワイパーピボットのボルトが錆びていたのでワイパーピボット交換しました。
右側(運転席側)が欠品となり、入手できなかったので代替部品のP10などのものを使用します。

S15・R34の物との違いは、ゴム製のカバーの形状が違うのと、ワイパーを止める部分のボルト？　が2mmほど長くなっています。
この程度であれば支障はないかと思います。

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前回、錆＆雨対策でへこみ埋めをしたシリコーンを剥がします。
少し隙間を作り、エアーを吹けばぽろっと取れます。

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ワイパーピボット取り外し後。
取り外し自体は本来簡単なんですが、ナットとボルトが錆びているため何気に時間がかかります。

ピボット側のボルトはプラスティックに圧入しているような構造のため、錆びて一体化しているとプラスティックが削れ、エンドレスに回り続けるのでナットを破壊する必要があります。

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ワイパーピボット右側。
カバーの形状が代替品違うので取り外したものを再利用。

長さは右下のように微妙に違います。

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ワイパーピボット左側。
違いはなく。

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ワイパーリンクに取り付け。
接続部分にはグリスをよく塗布しておきます。

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取り付けは特に難しいこともなく。

錆対策として車体側を軽くタッチアップした後、ナットをクリアコーティング。
さらにノックスドールを塗っておきます。

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前回と同じようにシリコーンで穴埋めして完了。
ついでにナットもコーティングしておきます。

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「[整備] #シルビア純正リモコンスターター取り付け② https://minkara.carview.co.jp/userid/405370/car/3299668/7807081/note.aspx」

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